然都從這一幕上，推斷出了這輛疑是四級車，車主人的身份。
有些人是堅定不移跑回來的，一來就緊貼在衛煥車的邊上。
也有的人顯得有些猶豫不決，畢竟衛煥的能力至今也隻是通過排行榜得知。
他的戰鬥力如何？又能不能庇護別人？
在親眼看見前，誰都不敢保證。
而且有趣的，是隨著車輛的回歸，這裡陸陸續續的聚集了一百多兩輛車。
哪怕都是最低等的二級車，也應該有兩百人在這裡，並且可以確定領袖車的身份。
但在聊天室裡，卻始終沒有人提到衛煥的名字。
有些人是擔心，招來的人多了，自己可能就無法得到最好的庇護，所以小心眼地瞞下了這個消息。
也有的人是覺得衛煥低調出現，或許和秘密任務有關，既然衛煥不開口，他們也不好越俎代庖。
剩餘的，小部分則是無所謂，跟著哪個領袖車都可以，隻要能帶通關就行。
時間就這樣一分一秒地過去了。
戚佳璐帶著半場車隊，一開始就趕路出發，現在已經狂飆出了一千公裡開外。
那些被帶飛的挑戰車，開始在聊天室裡炫耀。
【你們還沒出發嗎？是不想飛嗎？】
【時光大法師太厲害了，她是怎麼做到的？簡直和神一樣。】
【快出發吧，別讓暗獸找到了，每年考核，都有在出發點被突襲屠戮的慘劇發生。】
最後這句話，引起了騷動，聊天室裡出現了大量催促出發的聲音。
【為什麼一定要等一個小時？】
【快走快走！再晚點流浪怪物就要聚集了。】
【臥槽，我有種不妙的感覺，我們這批是要走陣地流嗎？】
【有可能，沒有大佬領袖車，就隻能搞陣地流了。】
【為什麼我那麼命苦，好東西總是輪不到我，拚命就有我？】
【陣地流也還好吧，隻要能讓我通過三階公路的考核就行。】
【所以，什麼叫做陣地流？】
【陣地流就是將所有車隊集中，保持相同的速度，成集團軍陣地規模往前推。一旦遇見暗獸突襲，車陣之間可以相互幫助，聯合作戰，算是穩紮穩打的常規戰法。另外，陣地流保底就是在考核結束最後一天，完成80%的進度，不求功不求錯。】
對這一個解答，大部分的人還是表示理解的。
畢竟對於很多連三階考核都不敢參加的“黑鐵車”，他們求的就是能跟著大部隊混一個升級。
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至於能在這個三階公路上得到什麼，就沒必要癡心妄想。
但也有人很不滿。
【陣地流最吸引暗獸針對攻擊，如果真的是暗獸小隊出現，我們這裡人多又怎麼樣？連個大佬領袖車都沒有，是集合起來等死嗎？這兩年都已經證明這個方法不行，每次都用一部分人的犧牲，換另外一部分人的進階。你們願意給別人當梯子當肉墊我管不著，反正陣地流我不參與。】
這人說的也有道理。
而且認同的很多。
畢竟這兩年的事實證明，“陣地流”正在快速失去優勢，被暗獸突襲死亡的挑戰者戰損比，是越來越高。
誰都不想成為別人的墊腳石。
洪水滔天時，便是各憑本事，各安天命了。
陸陸續續的，開始有車脫離方陣，往前走。
這些車仔細看車外配件，基本都能達到“低配精英車”的程度。
足夠的自保能力，給了他們單獨行動的底氣。
最重要的，這群人已經察覺到這場考核的漏洞，就是遠離陣地流，利用陣地流吸引暗獸注意，他們正好可以趁機逃脫。
“各有心思啊……”穆重一邊看著身邊，也有的提前離開的車輛，一邊注視著官方領袖車發來的彙報。
一共是七輛車。
加上許青強和縢嘉陽開出去的兩輛車。
如今這後半截的隊伍，一共由十輛領袖車。
當然算不得多。
在每半年一次的大規模官方行動裡，出現20、30輛領袖車的情況，也是比較常見的事。
這次真正出乎預料的，是進來的人太多了。
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