上午9時許，李海抵達指定空域。
蘇拉威海名不見傳，既不是重要航線途徑海域，也不是什麼重要的地理位置。周邊有數個國家，通過國際空域飛行的情況下，要比直線距離遠三百多公裡。
李海很謹慎的在國際空域飛行，頭頂上就是國際航線的航路。
他有意與大黑魚取得聯係，發出無線電信號後久久沒有回音，意味著大黑魚已經處於潛水狀態。
天氣很好，雲層稀疏，氣流穩定，完全看不出來大災難要降臨的樣子。
李海緩慢下降飛行高度，以目視的方式觀察海麵的情況。通過翻白的波浪判斷，海況不算好，但也不算差。對於動輒數萬噸十幾二十萬噸的遠洋船舶來說，區區幾米的浪高根本不算什麼。
可以肯定的一點是，大黑魚一定是在海底發現了什麼。也許在做極限下潛的過程中發現了海溝的變化，也許是在搞聲呐搜索訓練的時候聽到了來自海溝的異常動靜。
大黑魚的判斷不會有錯，否則他們不會向潛艇司令部彙報的同時抄送給忘我礁長波電台。所有在這片海域活動的海軍艦艇都知道最近的聯絡站是忘我礁。
如果出現無法與潛艇司令部聯絡的情況，忘我礁上的長波電台就是他們唯一的聯絡點。
李海的目光忽然一凝，看到了漩渦。
他連忙操杆蹬舵過去，定睛一看，謔，好大的漩渦。查看了蘇拉威海地形圖裡的海溝走向，與漩渦的坐標對上一看，正正的就在海溝上方。可以肯定的是，不但海溝在變化，海底肯定正在出現新的裂縫，從而產生了漩渦。
他把頻道調整到國際通用頻道，一進入就聽到了各種口音的英語在狂飆。他仔細一聽，全都是關於漩渦的。基本上是在相互通報漩渦的情況，以免受到影響。
騰出一隻手來取出相機，繞著漩渦飛，高度逐漸降低，李海對著漩渦“哢哢哢”的拍起來，三百六十度無死角，不同高度不同角度不同距離一口氣拍了一百多張。
“塔台，洞三報告，發現水麵漩渦，直徑約八百米，有擴大的跡象，坐標是……”
好一陣子，塔台沒有回音。
李海皺眉，第二次呼叫。
依然沒有回音。
塔台那邊更早一些呼叫李海，發現叫不到。這個時候薛正榮才意識到犯了一個嚴重的錯誤——任務空域超出了最大通訊距離。忘我礁獨立大隊一般在五百公裡範圍內活動，確切地說，從來沒有在東西南幾段線範圍之外活動國。他們的任務是保障、協助、警巡，並沒有作戰任務。
這一次向東前出1000公裡是首次。
忘我礁上的雷達最大探測距離到不了1000公裡，也就是說塔台此時已經無法看到81103號殲-8F的位置了。
這不是問題，陸基場站的戰機搞遠距離飛行訓練時，有大半時間是消失在陸基雷達麵前的。
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在北鬥係統服役之前，搞遠距離飛行訓練時，地麵指揮所與空中編隊有一段時間是無法取得聯係的，無法提供引導，空中編隊隻能靠自己。北鬥係統服役之後，這個問題解決了，從理論上來講，空中編隊在全球任何地方都能與地麵指揮所取得聯係。
問題在於，殲-8F沒有北鬥通訊係統，隻能依靠短波電台來和忘我礁塔台保持聯係。
1000公裡已經遠遠超出了機載短波電台的作戰距離。
薛正榮馬上做出了補救措施。
“黨為民！馬上起飛！”薛正榮指了指黨為民，“開81101，快去！”
“是！”
黨為民迅速離開塔台跑到飛行簡報室著裝，隨即飛奔到停機坪那裡，李援朝等人正在對81101號殲-8FR進行起飛前的緊急檢查。
利用另一架戰機作為通訊中繼是常規做法。每一架戰機上麵都有被動式信號中繼設備。假設李海的通訊距離是三百公裡，黨為民在三百公裡的位置，那麼他發出的短波信號會被黨為民駕駛的戰機收到，然後直接傳回地麵指揮所。如果距離依然不夠，那麼黨為民戰機轉發的信號會被其他戰機接收到，再嘗試傳回地麵指揮所。被動式中繼，不需要飛行員手動操作。
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