遂漁9528漁船噸位小,在廣闊的北印度洋海域中幾乎不會引起人們的注意。為了節約時間和燃油,船長張家豪決定抄近道前往馬六甲西口。他們吃水淺得很,張家豪又跑過好幾次這條近道,因此不會有什麼問題。
黑夜裡,遂漁9528滿載魚獲航行著,桅杆上的航燈功率小,今天又是滿天星,燈光幾乎隱沒在海麵的星光之中。
為了更快抵達指定海域,同時擺脫53號艦的追擊,斯維尼命令不適號航母打擊群進行了第三次轉向。
於是,本來絕對不會相交的遂漁9528漁船和不適號航母打擊群,按照他們當前的航線,將會在五十海裡外的某個點相交。
要命的是,張家豪不知道在他的右側後方,不適號那龐大的身軀正在以30節的高速航行著。按照兩船的速度差,五十海裡後會相撞。
不適號艦橋中心也沒有看到目標信號特征幾乎沒有的遂漁9528漁船,它實在是太小太小了,區區三百噸的體量,在不適號麵前和小舢舨差不多。
距離更遠的53號艦更是完全不掌握這些情況。
遂漁9528、不適號、53號艦,大致呈現三角關係,53號艦的航線在其餘兩者之間,位置靠後,遂漁9528的位置最靠前,但航速最低。
回收了未知型號無人機之後,53號艦開足馬力追趕不適號,寄希望於強悍的動力係統能夠再一次創造奇跡,趕在不適號進入聯合反恐演訓海域之前,把它攔截下來。
一小時二十分後,夜更深了。
不適號與遂漁9528漁船之間的距離僅有三海裡,問題在於,張家豪沒有發現從右後方全速衝過來的不適號,不適號上的雷達也沒有探測到尺寸小到可以忽略的遂漁9528漁船。
當張家豪聽到後方有異常聲音時,他走到駕駛艙後方凝神看過去,不適號那龐大無比的身軀已經出現在側後僅五鏈的位置,即約925米的位置。
“左滿舵!全速!快!”張家豪瞳孔放大,扭頭吼道。
昏昏欲睡的操舵手立即從沙灘椅上跳起來,衝到駕駛台那裡解除自動駕駛,瘋狂地向左轉動操作舵,同時把動力杆推到儘頭。
漁船的柴油發動機嘶鳴起來,船頭在艱難地向左轉向。
不適號速度不減航向不變向遂漁9528漁船衝撞而來,像一座摩天大樓鋪天蓋地地壓向了像小轎車的遂漁9528漁船。
張家豪衝過來抓起送話器,調整到國際通用緊急頻道,用掌握的為數不多的英語雜亂無序地大喊,“不適號!遠離我!遠離我!我在你前麵!不適號!滾!滾!滾!滾開!”
不適號的值班人員聽到了,但是他們一時半會不明白張家豪想要表達什麼意思。通訊官回複道,“請重複你的訴求。”
張家豪急得冒中文,“你要撞上我了!立即右轉!你要立即右轉避開我!”
不適號駕駛艙裡的值更官看到了翻譯出來的話之後,立即拿起望遠鏡向前觀察,但是前方海域什麼都沒有。
“通話信號位置在哪裡?”值更官詢問。
“正在確定……”
突然有參謀驚呼起來,“通話信號與我們的位置重疊!它在我們前麵!”
值更官立即下令,“右滿舵!快!”
操舵手立即瘋狂向右轉舵。
然而,此時距離太近了,不適號近十萬噸,轉向動作遲緩。不適號的左側艦體依然高速衝向遂漁9528漁船,後者正在全速向左轉,奈何動力比不上軍用船隻,又是滿載,動作同樣非常的慢。
張家豪眼睜睜地看著不適號那二三十層樓高的艦體衝過來,在距離三百米的時候,他已經絕望了,大聲下達了準備棄船逃生的指令。
在關鍵時刻,遂漁9528漁船的速度起來了,不適號龐大的艦體也開始向右轉向。不適號高速航行產生的波浪衝向了遂漁9528漁船,浪的高度甚至超過了遂漁9528漁船的高度,波浪衝向遂漁9528漁船,將其推向了一邊。
正是這麼一推,將張家豪等人從災難的邊緣推了回來。
不適號的艦體左後側撞在了遂漁9528漁船的尾部,其被撞開好幾百米,所幸的是漁船還是相對完整的,除了尾部凹下去一個大坑。若是木質漁船,這一撞一定會讓漁船當場解體。
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