很快，夏曼來到林天的辦公室。
夏曼：“廠長，你找我……”
“老劉那邊怎麼樣了？”
“步兵戰車所需要的原材料我已經看過了，基本上沒什麼問題，不過，正在研製的坦克所需要的裝甲鋼和幾個材料，以目前的冶鍊工業還無法生產。”
林天設計的坦克主要材料以鋼鐵為主，核心結構和裝甲部分主要使用裝甲鋼。
其他部件如發動機、傳動係統等則會用到合金鋼、普通碳素鋼等材料。
“裝甲鋼是坦克防護能力的關鍵，其特點是高強度、高韌性，能抵禦炮彈或彈藥衝擊。”
“這種鋼屬於中碳合金結構鋼，通常需要添加鎳、鉻、鉬、錳等合金元素，以提升硬度、耐磨性和抗衝擊性能。”
夏曼秀了秀自己的專業知識。
“目前，我們的鍊鋼方式主要以鐵礦石、廢鋼為基礎，加入合金元素（鎳、鉻等），通過平爐或轉爐冶鍊，得到符合成分要求的鋼水。”
“然而，鋼水經爐外精鍊（如LF爐）去除雜質，調整成分，才能確保鋼的純凈度和性能穩定性。”
“而鋼水澆築成鋼錠，再通過鍛造或軋製工藝，加工成裝甲鋼闆、車體框架等所需的鋼材形狀（如厚鋼闆用於裝甲，型鋼用於車體結構）。”
“最後，對鋼材進行淬火、回火等熱處理，通過控製加熱溫度和冷卻速度，優化鋼的組織結構，提升硬度、韌性等力學性能。”
這樣做可以讓裝甲鋼兼顧硬度以抗穿透，同時還有一定韌性避免脆裂。
生產裝甲鋼後，接下來就是零部件加工與組裝。
對鋼材經切割、焊接、機加工等步驟，製成坦克車體、炮塔、履帶等零部件，最終組裝成完整坦克。
這些有係統獎勵的設備問題不大。
林天聽完立即抓住重點：“這麼說，我們現在是卡在礦產原材料方麵了？”
“是的。”
“老王，老王……”
這時王近山走了進來：“老林，你找我？？”
“叫上幾個身手好的，我們一起去尋找礦脈。”
“好的！”
隨後，一行人準備好乾糧，水，工具，以及戶外所需品後便立即出發。
“這次我們除了尋找常規的銅鐵煤礦外，還得解決鎳、鉻、鉬、錳等常規金屬礦產。”
鎳主要應用於電池製造、合金等領域，而錳廣泛用於鋼鐵生產。
而鉻主要用於不鏽鋼生產，鋁生產。
換句話來說，假以時日林天要研製生產飛機，就需要用到鋁。
這個號稱會“飛”的金屬。
當然純鋁很軟，我們可以在純鋁中加入4％的銅與少量的鎂、錳、矽、鐵等，製造出了硬鋁。
這樣一來，硬鋁既保持了鋁密度較小的特性，又克服了純鋁軟的缺點。
一架普通的飛機，差不多要用50萬個硬鋁做的鉚釘，另外，飛機的外殼、機翼、機尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的。
可見鋁的作用。
換句話來說，此時的林天已經開始為發展航天航空而準備了。
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王近山：“老林，你跟大夥都講講，這些礦石都有什麼特點？”
“夏曼，你跟大家普及一下。”
夏曼拿著銅鐵煤礦的樣闆簡單的普及，大家也比較好理解。
畢竟，這三個都是常用的礦石。
“至於鎳、鉻、鉬、錳等金屬礦，我的了解比較少，廠長！”
“行，我來吧！”林天：“鎳礦主要分為硫化鎳礦和紅土鎳礦兩類。”
“硫化鎳礦，這類礦石可直接入爐冶鍊或經選礦富集後處理，常見於火山岩或沉積岩中。”
“我們可以用肉眼分辨的方法進行初步判斷，硫化鎳礦多呈暗褐色或鉛灰色，具有自形、半自形中粒結構，塊狀構造。”
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