第五天，第五張。
趙鐵柱與北美、本土團隊的合影。
配文：「左邊是平果來的，右邊是BTD回來的。
一個要做極致，一個要做務實。
吵了兩年，車總算是先造出來了！」
五張照片，五段故事。
沒有產品，沒有價格，沒有參數。
有的隻是情懷，是故事，是鋪墊的情緒！
但每一張照片下麵，都有成千上萬的人在問同一個問題：「橙子汽車，到底什麼時候出來？」
第六天，趙鐵柱終於發了第六條動態。
那是一段長文。
開頭寫著：「六年前，有人告訴你們，你用的橙子1屏幕是次品。」
「我沒有反駁！因為他說的「部分」是事實！」
「第一批橙子1的屏幕，確實有問題。
電容屏硬體上支持三點觸控，但用起來不穩定。
我們通過軟體鎖成了單點觸控，499塊，賣給了第一批相信我們的用戶。」
「那些用戶，在不知道屏幕「微瑕」的情況下，花了499塊錢，買了一台「名不副實」的手機。」
「他們是橙子最早支持我們的用戶。」
「六年後，我們橙子造了車，M1，3.68萬起，7月交付！」
「在這之前，我想回饋他們，感謝他們的信任與支持！」
「當年買了第一批橙子1的1000位用戶，憑手機電池編號，即可免費領取一台橙子M1！
「不要錢，不要任何費用，隻要電池編號對得上，車就是你的！」
「當年的電池編號格式是：C—LiQ—2010—CZ001—（0001...1000）。
至於ND，是寧得代工的第二批，YC是遠橙自產的第三批。
隻有CZ，是2010年在深城新能源國家實驗室，陳哥親手搓出來的第一批。」
「一千台車，換一千份當年的信任！」
「橙子，期待與你再次同行！」
這條動態，在發布後一小時內，轉發破五十萬。
趙鐵柱的動態發出後，最先反應過來的，是二手平台。
鹹魚上，一夜之間冒出上百條收購帖。
「高價收購橙子1首批電池，編號要求CZ開頭，價格麵議。」
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起初，價格是2000塊！
一小時後，漲到5000！
兩小時後，有人掛出2萬！
「收CZ電池，2萬一塊，有貨私聊！」
評論區有人質疑：「一塊六年前的電池，值2萬？」
「值！因為可以換一台車，3.68萬的車，2萬收，算算是可以淨賺1.68萬！」
「臥槽，這生意可以做！」
但很快，價格開始失控。
有人掛出5萬！
有人掛出8萬！
最後，不知道哪裡來的消息，一條帖子引爆了整個平台。
「陳默親手手搓的第一批氣態鋰，全球僅1003塊，極具收藏價值，10萬收，有貨直接秒！」
10萬！
市場已經失去理智了，兩萬一塊電池，換一台車都不算什麼了，現在還能倒賺七八萬。
真正讓人瘋狂的，不是差價，而是「陳默親手手搓」這幾個字。
「陳默親手搓的電池，那絕對是絕版收藏了啊！」
「這已經不是車的問題了，這是情懷！」
「那批編號不是還有1001、1002、1003，據說是在橙子三個元老手裡，有沒有人知道陳默自己的那塊電池在哪？」
「送給深城大學材料學院的院長林鶴鳴了，我在林院長辦公室的陳列架上看到過！」
「林院長的聯繫方式，你有沒有？」
「額...林院長是副校長，還兼著能源司副司長，副廳、副市長知道吧，我就一個普通學生，你想多了！」
二手平台上的價格，最終穩定在8—12萬之間，已經超出它的實際價值了。
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