虎跟其它車子，徹底區別開來，讓用戶成為陸虎汽車的鐵桿支持者！
「怪不得東科能在海外殺出重圍，這種操盤手段，真的是讓人嘆為觀止啊！」
奇瑞銷售經理金戈博，忍不住感嘆道，東科在陸虎汽車上麵的操盤手段，讓他真的是大開眼界。
第一次生出，原來宣傳還能這樣玩的感覺，相比起陸虎汽車，其它車廠如今的宣傳手段，就顯的有些太糙了，簡直跟原始人一樣。
「關鍵是這車可賣129萬啊，竟然都有那麼多人買！
我聽從省會廬州傳回來的消息，那邊的陸虎廬州銷售中心，現在都賣出去七八輛！」
另一名奇瑞副總經理羨慕的說道，「今天陸虎汽車一天銷售額，都比咱們賣兩千輛奇瑞風雲賺的多」
奇瑞雖然沒有拿到牌照，依舊是屬於黑戶，卻是在今年開始量產車了，但隻能在省內賣，根本出不去皖省。
另外，奇瑞風雲雖然隻賣8.8萬人民幣，但因為不能上牌照，銷量根本賣不動，眼看庫房都要堆滿了，最後還是WH市府出麵，把這批車子，充當市內計程車，讓計程車公司買單，才開始清庫存。
奇瑞生產車子，賣車子都是艱難無比，對比起東科汽車來，有多羨慕可想而知。
「或許對於奇瑞來說，這是一個機會，東科汽車手上是有牌照的，而且跟經貿委那邊關係可是相當密切！」
奇瑞財務大總管張亞峰，看著東科汽車的新聞，突然開口道。
這話瞬間讓尹同嶽提起了神來，為了汽車牌照，奇瑞還有蕪湖這邊，真的是費儘心思了。
但想要拿一張汽車牌照，真不是那麼容易的，不是所有車廠都是東科，能有經貿委背書的。
目前奇瑞正在跟滬汽那邊接觸，想通過滬汽拿到牌照，但那邊也不太待見奇瑞。
「或許，是可以跟東科接觸一下！」
「我親自去平陽拜訪李東陵！」
尹同嶽盤算了一下開口道，感覺張亞峰的提議，對於奇瑞真是一個機會！
奇瑞之前已經找了一汽、東風，對方都對奇瑞不感興趣，而滬汽對於奇瑞也興趣不大，認為奇瑞是野路子，不願意讓奇瑞掛靠生產資質。
甚至奇瑞提議白給滬汽股權，對方都不感興趣，就是不願意擔責任，蕪湖跟奇瑞都是急得團團轉。
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市府跟省府那邊，都為了奇瑞的牌照問題，是焦頭爛額，因為砸進去的錢，已經太多了，根本沒有回頭路。
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