機艙裡全是發動機的轟響。
龍雲派來的運輸機是改裝過的,原本用來運彈藥和布匹,後排座位是臨時焊上去的帆布架子,坐上去屁股硌得慌。螺旋槳震得整個機身都在顫,人說話要湊到耳朵邊上吼。
警衛班六個人擠在後排,一個個抱著槍歪著頭打盹。陳守義靠在舷窗邊,腦袋一點一點往下栽——這人連熬兩夜整理隨行文件,上了飛機不到十分鐘就睡死了,嘴角還掛著一絲口水。
劉睿沒睡。
他坐在前排右側,膝蓋上攤著文件夾,眼睛看著紙麵,腦子卻在別處轉。
糧。兵。九江。安寧。
四條線絞在一起,哪條都斷不得。
安寧汽修廠剛完成日製九六式105榴彈炮的全套仿製。第一批四門炮管的深孔加工是在那台博納凱勒鑽床上做的,六千噸水壓機鍛坯,五軸聯動精密機床精加工內膛膛線。孫廣才叼著煙屁股蹲在檢驗台旁邊,拿卡尺一寸一寸量完,站起來把煙頭往地上一摁,說了句:“龜兒子,這炮管比日本原廠的還直。”
那是安寧最好的一天。
可好日子不長。何應欽的眼睛一直盯著川渝兵工廠昆明分廠的德製105產線。軍政部兵工署的人隔三岔五來昆明“視察”,每次都繞著分廠轉圈,問編製、問產量、問設備來源。彌渡基地的150重炮更是被軍政部視為“國家級戰略資產”,恨不得把工廠軍管。
但安寧不一樣。
安寧對外叫“汽修廠”。賬本上不寫炮,寫“汽車配件加工維修”。廠房建在安寧縣城外十二裡的一處山溝裡,三麵環山,一麵朝穀,出入口隻有一條土路。征地手續是龍雲批的,用的是雲南省建設廳的名義。廠區大門掛著“雲南省交通廳安寧汽車零部件修理所”的木牌子,漆都刷了兩遍。
軍政部的人來了兩趟,第一趟連廠門都沒進——龍雲的人擋回去了,說省屬企業,歸省政府管,兵工署無權過問。第二趟倒是進了大門,看見一排破舊的卡車底盤和幾台老掉牙的車床,轉了一圈就走了。
他們沒看到裡麵那間掛著鐵門的車間。
那扇鐵門後麵,是六千噸水壓機、瑞士高精度外圓磨床、德國五軸聯動精密機床、大型井式氣體滲碳爐,和一條完整的日製105榴彈炮生產線。
何應欽盯的是德製。日製這條線,他連影子都沒摸到。
劉睿這次來雲南,想清楚了一件事——德製105不能動,那是軍政部的眼中釘,動了就是往槍口上撞。但日製105可以。而且不止105。
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安寧還有更大的東西。
仿T-26坦克。底盤和發動機已經完成。月底路試。
這玩意兒一旦擺到龍雲麵前,比任何電報都管用。
機窗外,湘贛山區的丘陵已經變成了滇東高原的紅土台地。雲層低了,陽光從雲縫裡漏下來,打在地麵上一塊一塊的。
五個多小時。
遠處,一片藍色出現在群山之間。滇池。像一塊摔碎的藍玻璃被嵌進紅土和綠山的縫隙裡,邊緣不規則,水麵平得沒有一絲皺紋。
巫家壩機場的跑道越來越近。
陳守義被顛簸晃醒了,揉了揉眼,看了一眼窗外。
“到了?”
“到了。”劉睿合上文件夾。“把領章正一正。”
陳守義低頭一看,左邊的領章歪了,趕緊扶正。他又摸了摸頭發,手指沾了一腦門汗。
“軍座,龍主席會親自來接嗎?”
“不會。”
“那……”
“龔自知。”
陳守義點了點頭。龔自知這個名字他聽過好幾次。名義上是雲南省教育廳長,實際上是龍雲放在外麵跑腿的人——但不是一般的跑腿。安寧汽修廠選址、征地、和當地官員扯皮的那些爛事,都是這人擺平的。彌渡兵工廠最早和雲南省政府對接的公函,每一份都經過他的手。
能管教育的人很多。能替龍雲管“不能見光的事”的人,隻有龔自知。
飛機輪胎擦地。機身猛地一頓,慣性把所有人往前推了一下。警衛班的人同時睜開眼,手下意識摸向槍托。
發動機轉速降下來,螺旋槳慢慢停了。
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