第495章 火星探測提前，正式公布消息
空天母艦實測演習圓滿結束，就在國內媒體大肆宣傳報導，網友們紛紛陷入狂歡的時候，海外方麵卻被一件新的消息刷屏。
8月7日，周日。
太空探索技術公司，和NASA以及歐空局，突然召開新聞發布會。
決定在明年十一月份期間，正式啟動聯合火星探測計劃，發射多艘星艦搭載太空人前往火星。
聯合新聞發布會現場，NASA負責人弗萊徹，和歐空局主任帕斯卡，還有馬斯克出席，在幾人身後的大屏幕上，星艦的輪廓圖和火星的圖片並列顯示。
弗萊徹此時心情，說不上高興，更多的是一種比較複雜的情感。
他對星艦自然看好，也希望能登上火星，但是要在技術絕對成熟的前提之下。
本來再給他們幾年時間，把握會更加十足，奈何因鸞鳥空天母艦，展現出強大的戰鬥力，導致聯合火星探測計劃被趕鴨子上架。
硬生生提前到了，明年的冬季，想先東方一步登上火星。
趁著對麵的星係飛船尚未研製成功。
但這也就導致，屆時星艦究竟會有，什麼樣的表現不得而知。
不過憂慮歸憂慮，他還是上台，麵對眼前的記者和鏡頭進行簡短發言。
「我們已完成星艦火星任務的最終評審，因此決定將首次載人火星任務，提前到明年冬季進行發射。」
「如果一切順利，人類會在未來兩年內，首次踏上火星表麵。」
幾乎是他話音落下的瞬間，下麵記者立刻變得激動起來，紛紛舉著話筒想向弗萊徹提問。
其中出現頻率最高的問題，便是關於阿爾忒彌斯計劃的擱置，對華方火星探測任務的看法，甚至還有人詢問起可控核聚變技術的研發情況。
而麵對這些疑問，弗萊徹並未回答，甚至接下來都沒有開口再說一句。
倒是帕斯卡和馬斯克他們，緊接著針對技術細節進行了補充。
「星艦的軌道加注技術已經驗證，生命保障係統也通過了地麵長期測試，火星著陸和上升方案，同樣進行了仿真驗證。」
「我們計劃明年冬季窗口期，發射三艘星艦，參與此次火星探測任務。」
「太空人將在火星表麵停留約三十天，然後他們會安全回到地球。」
儘管先前已經說過，三年內登上火星的言論。
但這次又把時間再度提前，當新聞發布會結束消息傳播出去，立刻引起所有人的關注。
尤其論壇和推特油管等主流平台上，輿論也產生了兩極分化。
部分人表示支持，認為眼下確實需要一次，讓全世界震動的勝利。
率先登上火星無疑再合適不過。
另外一些人則提出質疑，覺得在技術還不成熟的情況下貿然發射，隻會帶來更嚴重的一次事故。
「我們不能再等了，華方已經開發了月球，在近地軌道上部署強大的空天母艦，甚至還把目標放在了火星上麵，如果我們再不採取行動，那麼未來火星上的任何資源都將與我們無關。」
「我支持這個計劃，現在不冒險，我們將永遠到不了火星。」
「他們既然在航空領域遙遙領先，那我們就必須率先登上火星。」
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「這簡直太瘋狂了，火星任務不是工程能力，而是要看生存能力，我不認為現階段星艦可以做到這些。」
「不應該拿太空人的生命安全冒險。」
「就算星艦能把太空人送上火星，那還能安全回到地球嗎？」
「星艦的返程燃料，要在火星表麵原位製備，這項方案在火星環境下能否實現，現在仍然是個未知數。」
「人類一定會登上火星，但絕不會是我們，華方的核聚變動力才是未來。」
突如其來的大新聞，在海外經過發酵，傳到國內後正值晚上。
被新聞媒體報導後迅速升溫。
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