第714章 走馬上任
「江主編..
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團結湖，徐晨輝把車開到樓下，身穿中山裝的江弦也從樓上下來，理著自己的衣袖，同時玩味的看向徐晨輝。
「小徐，還江主編呢？」
「江..
「」
徐晨輝愣了一刻，很快反應過來，「江、江總！」
「江總？」
江弦想了想，還真是，他現在是總指揮了，那可不就是江總麼？
「我是說，你不用在我這兒這麼客氣，和你說過多少次了，讓你喊哥。」
「私底下是哥，工作時候還是要稱職務嘛。」徐晨輝一臉諂媚。
這回江弦上任北影廠，上麵本意是給他再換個配車，順便換個司機。
伏爾加那都是50年代乾部們的心頭好了，60年代流行老上海和BJ212，70年代開紅旗，80年代從日本引進了天籟GTS—R，當時叫風度，也叫藍鳥，另外一款流行的就是桑塔納了，當時叫桑普。
到了現在，80年代末，江弦這個級別開的那該是奧迪了。
去年，也就是88年，一汽和奧迪簽署了「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同「」
也就是從這時候開始，奧迪品牌正式踏入中國這片廣闊的市場。
僅僅是第一年，就有499輛奧迪100在一汽成功組裝下線，作為豪華汽車成為於部們的用車。
按照上麵的意思，江弦的配車也是一輛奧迪100，不過被江弦自己主動拒絕了。
他意思是現在北影廠水深火熱，連廠裡職工的工資都快發不出來了，讓他江弦一個人坐奧迪100，容易被說三道四。
另外就是江弦也不覺得豪車有多稀罕了，在香港、在美國他什麼樣的車子沒有呢，奔馳、法拉利、保時捷、勞斯萊斯...
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一個奧迪100，在別人眼裡可能是香餑餑，在他這兒其實算不得什麼。
因此，最後配車上保留了這輛伏爾加，也保留了江弦原本的司機徐晨輝。
「行了，別貧了。」
江弦笑著拍了拍徐晨輝的肩膀，拉開車門坐進副駕駛，熟悉的車廂裡瀰漫著舊皮革和淡淡機油的味道，「北影廠，今天......得正式報到了。」
徐晨輝收斂了玩笑神色，鄭重地點點頭，發動了引擎。
伏爾加平穩地駛出團結湖，融入清晨京城的車流。
窗外，自行車流依舊洶湧，江弦靠在座椅上，目光掠過熟悉的街景。
和過去不同，如今京城的路上，車輛已經多了許多，可見有人已經在過去的80年代中，賺取到了不可小覷的資本。
車子駛近北影廠，門衛老劉遠遠看見車牌，立刻小跑出來，神色激動又透著緊張，提前打開了大門，並挺直腰板敬了個禮。
廠區主乾道似乎被匆匆打掃過，路上遇到的幾個職工，看到這輛熟悉的伏爾加和車裡的人，先是一愣，隨即馬上站穩，等車子緩緩經過。
也有一些犯迷糊的，等周圍人一解釋，神色馬上嚴肅起來，衝著車子頷首行李。
上麵的通知早就發下來了，新一任廠長......哦不，總指揮的身份也已經昭告了全北影廠的職工。
江弦，這個名字對於很多人來說並不陌生，畢竟當年他也是北影廠的一位風雲人物，不管是在電影方麵，還是在文學方麵。
如今物是人非，他重回北影廠，已經是上麵派來統領大局的關鍵人物。
這一幕，也是令很多和江弦認識的人唏噓不已。
「憶當年，幸得江總欣賞，鄙人跟著江總，南下湘西，北上草原，全國各地，那到處都是我們一同征戰的身影....
葛尤拍著胸脯，和廠裡新來的小編輯們吹著牛逼。
其中尤其是一個女同誌聽得入迷，這位年輕女同誌是北大的高材生，前些年一畢業就被調入了北影廠，成了北影廠文學部的一名編輯，名為武寒青。
後來她和她愛人一塊兒策劃了一部動畫電影，叫《魁拔》。
「吹，繼續吹，還欣賞？那會兒江弦哥最看不上的人就是你，就你跟塊兒狗皮膏藥似得貼著江弦哥不放......」陳紅毫不留情的將葛尤拆穿。
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