出了樣板間，一行人到了前麵的一棟辦公樓。
“這棟辦公樓是健翔園區的，有點老了，不過他剛好在附近，我們就利用這個老樓改造了一下，環境不太好，領導們見諒。”
陳學兵指著樓體介紹了一下。
話是這麼說，但是門口明顯是整修過的，不僅立起了「城市動線·政務展示區」的招牌，樓前的路和綠化都做不錯，看起來十分寬敞。
領導淺笑道：“我看這環境倒是不錯，你展示的這些東西要是真能在這樣的小鎮上運行起來，而不是拘於城市和高樓大廈，那才是最有價值的。”
陳學兵聽到這話想了想，還是實誠道：“接下來我要展示的東西是關於智慧城市管理的，整套係統成本其實挺高的，如果真要做，應該也是從全國一線城市開始做下沉，不過隨著經驗推廣和規模化生產，覆蓋到二三線城市的速度會很快。”
都到門口了，也沒必要打什麼啞謎，領導心裡有個數，上去參觀的時候也知道自己在看什麼。
領導聽到這話，點點頭沒說話。
其實從今天展示的內容，結合這個展示區的名字，他心裡也已經有幾分猜測。
他也想看看陳學兵能拿出什麼新鮮概念。
不過旁邊有人笑道：“推廣節奏都想好了？陳總看來是信心滿滿嘛！”
陳學兵一路以來確實是自信滿滿，此時倒是謙虛道：“目前世界上有一些先進公司在賣「智慧城市」的概念，但都僅僅是局限於幻燈片上，賣的是個ppt概念，全球還沒有任何一個國家有真正的城市級數字治理的實體樣板。我們是有一些想法，但也還在探索邊界，主要是政企合作的邊界，探索過程中難免會有超綱的地方。但我們決定去做，因為我認為真正的智慧城市概念，隻有中國體製和中國經濟相結合才能做起來，這會是未來我們的國家形象、管理效率快速超越世界上其他國家的一張底牌，一個難能可貴的機會。”
這是關於初心的介紹，也是一段免責聲明。
他話落，給了領導們幾秒琢磨的空隙，而後朝大樓方向點了點頭。
一個挎著包的小姑娘匆匆忙忙從樓裡跑了出來，一路對著手機屏幕指指點點，而後到了眾人旁邊的路口站定，左右張望。
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大家知道，新的展示來了。
這個動作還挺明顯的，所有人都猜到，她在等車。
很快，一輛白色轎車從另一個路口拐過來，到達大家麵前停穩。
小姑娘看了看車牌，也沒問便上車了。
“尾號2526，師傅，您是去天津吧？”
“對。”
小姑娘在手機上操作了一下，道：“我確認上車了，走吧。”
司機看了看方向盤邊的手機架，道：“好，請您係好安全帶。”
到這裡，一切便停了下來，車也沒走。
小姑娘有些露怯地看了看窗外眾人。
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領導已經看懂了：“這是...用網絡叫車？”
“對，她叫的是私家車，不屬於我國目前的運營車輛。”
陳學兵怕領導以為這台車是“飾演”出租車，還特意解釋了一句。
眾人麵麵相覷。
這啥意思？
違規營運，還專門說出來，膽大包天啊！
不過這次，也沒人輕易開口質疑了。
他們就是覺，陳學兵既然敢拿出來，肯定有一套說法。
果然，陳學兵立刻拿出了一套說辭。
“其實02年的時候，廣州就出現了中國第一個搭順風車的專業門戶網站，後來58同城、趕集網這類分類信息網站上線後，拚車一直是常駐板塊，跨城拚車的群也逐漸出現，尤其是春運期間的跨城拚車回家。今年年初的春運麵臨大麵積凝凍，格外困難，這樣的拚車模式也為春運交通解決了一些難題。”
這麼一說，周圍的領導們也覺合理起來了。
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