第601章 城門失火殃及池魚
看著百官爭吵，李牧默默的在一旁吃瓜。
眼前這種畫麵，在大唐帝國早就成了常態，每一次爭取經費的時候都會發生。
帝國的財政支出有限，想要拿走更多的預算，就必須拿出能說服眾人的理由。
重視鐵路建設，不等於盲目投資。
最起碼交通部的鐵路網規劃，李牧就知道這玩意兒是一個畫餅。
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投資高的問題，還可以想辦法解決。
隨著技術的進步，鐵路建造成本是持續走低的。
帝國的財政收入，同樣在飛速增長，一億歲入是暫時的。
不同於傳統的封建王朝，走上工業化道路的大唐，創造財富的速度要快得多。
整合完各省之後，按照新的稅法體係，帝國的財政收入就能翻倍。
這是免除了大量苛捐雜稅，把許多直接稅改為間接稅的結果。
昔日的南宋半壁江山，就能歲入破億。
大唐帝國無論疆域，還是人口總量都遠超大宋。
大虞帝國窮，那是占據大量財富的士紳集團不交稅，財政收入隻能壓榨百姓。
哪怕後期的稅製改革，也隻能把商賈納入徵稅體係，沒有觸及士紳權貴的利益。
到了大唐帝國，所有的特權優待，全部化為烏有。
誰敢不交稅，誰就是帝國的敵人。
看不清局勢的傢夥，敢在外麵玩兒「百官罷朝」，李牧就敢讓他們全部回家。
一次性解除數百名官員的職位，擱在前朝的時候，早就引發了政治大地震。
現在卻是一片風平浪靜，內閣和各部尚書，沒一個開口阻攔。
原因非常簡單，他們在前朝是不可或缺的支柱，卻不是大唐的支柱。
沒有任何先例可循的大雜燴革命，迷惑住了許多人，大家隻當是普通的改朝換代。
不過今日之後，大量傳統官僚被趕出朝堂之後，估摸著很多聰明人都會回味過來。
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局勢發展到這一步，縱使士紳集團意識到不對勁，現在也已經晚了。
天下已經重新統一，帝國的百萬大軍，就是朝廷推動新政的底氣。
如果總投資控製在二十億兩白銀以內，拆分成二十年分散投資，帝國財政還是能夠支撐的。
何況現在是殖民時代，內部缺錢還可以從外部解決。
南洋的礦產也在加速開發中，隔壁的澳大利亞，這會兒也是無主之地。
哪怕是自己挖礦，每年也能籌集幾千萬兩資金。
資金能夠解決，勞動力就更不是問題。
東亞這片地區，什麼都缺，就是不會缺人。
除了技術人員需要培養外，勞工都可以從外麵想辦法。
殖民時代的資本原始積累，從來都是充滿血腥的。
問題是鐵路建設，有錢有人隻是基礎，還需要技術支撐。
按照交通部的計劃，三條主乾線要穿過的山脈可不少，個別地段放在前世都是施工難題。
儘管李牧相信，技術難題是能夠克服的，但這個時間周期就沒準了。
為了施工進度，到時候少不了改線，還無法保證全線通車。
秦嶺山脈的隧道施工、橫跨長江的大橋，在當下都是史詩級技術難題。
計劃八萬裡的線路，真到了施工的時候，估摸著十萬裡都不一定能夠打住。
相應的資金投入，也少不了持續增加。
「好了！」
「諸位愛卿的意思，朕都明白了。
鐵路肯定是要修的，不過需要分期、分段進行施工。
前期出於技術積累的考慮，先挑難度較小的地區開工，難題先往後麵放一放。
三條主乾線，先建設南北大動脈，讓帝國連成一個整體。
以朕看不如分南北兩段建設，北段先修建北京到揚州段，南段連通南京到永安府。
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