上午十點半，李言在自己的辦公室剛落座，財務總監張姨和銷售總監李姐就拿著幾份文件走了進來。
這就是他日常工作的一個縮影。
張姨拿來的是一份GG營銷費用的支付申請單，金額巨大，需要他的最終簽字才能撥款。
另一份是新生產線設備的尾款支付申請。
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李言需要核對合同關鍵條款和付款節點，確認無誤後，簽下自己的名字。
他的簽字，意味著幾百萬的資金就會流出公司。
李姐需要他簽署的是一份與省級代理商的年度框架協議。
雖然具體訂單不以此為準，但這份協議規定了排他性、返點政策、市場支持等戰略條款，至關重要。
李言快速瀏覽了關鍵項，特別關注了違約條款，然後簽字。
這個過程高效且嚴肅。
他不過多乾預細節，但牢牢把控著資金和戰略合作的最終審批權。
簽完字，他吩咐道：「張姨，下午把公司近期的現金流預測表拿給我看一下。李姐，S2的預售數據報告，下班前我要看到。」
處理完公務，李言靠在椅背上，目光瞥向樓下停車場裡那輛略顯老舊的銀色雅閣。
它陪他度過了最艱難的公司轉型初期，但現在，它已經與「星辰電子」老板的身份不相匹配了。
他的考量非常現實。
第一個是商務形象。
在中國做生意，「實力」往往需要外在的物化體現。
一輛豪車是最直接的名片。
去接客戶、參加談判，一輛S級奔馳帶來的信任感和氣場，是十輛雅閣也無法比擬的。
這關乎「先敬羅衣後敬人」的社會規則。
第二個則是合作夥伴的信心。
代理商、供應商看到老板開好車，會對公司的經營狀況更有信心，認為公司實力雄厚，合作起來更放心。
這是一種無形的信用背書。
至於第三個，也是最重要的一點則是個人享受了。
他重生回來，是為了攀登高峰，也是為了享受人生。
駕駛體驗、乘坐舒適度、車輛安全性，S級奔馳都能提供頂級享受。
賺了錢不花，豈不是白賺了？
豪車，美女，豪宅，私人飛機，豪華遊艇，這些該有的自己都會一一配置！
而李言的目標明確，2008款的奔馳S級。
這一代的W221係列S級，設計語言大氣磅礴，內飾奢華，依舊是頂級商務轎車的標杆。
雖然在他來自未來的眼光看來有些細節過時，但氣場依然強大。
而購買車的錢從哪裡來呢？
星辰電子公司帳戶上躺著的5900萬，在法律意義上，每一分錢都屬於「星辰科技有限公司」這個法人實體，而絕非李言個人的私人財產。
雖然他是100%持股的唯一股東，但公司財產和個人財產之間有著一道嚴格的「防火牆」。
他如何合法地將錢「劃到自己卡上」？主要有兩種方式：
工資、獎金和分紅：
發工資/獎金：李言可以給自己製定一個「合理」的薪資標準和年度績效獎金。
這筆錢會像普通員工一樣，在繳納個人所得稅後，合法地轉入他的個人帳戶。
這是最常規的操作。
股東分紅：這是將公司利潤轉化為股東個人收入的主要方式。
公司需要先繳納25%的企業所得稅，稅後淨利潤的一部分可以由股東會，其實就是李言自己決議進行分紅。
分紅所得，李言還需要再繳納20%的個人所得稅。
舉例：若分紅1000萬，公司層麵已繳稅，李言個人還需繳納200萬的個稅，實際到手800萬。
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