三千裡，便是兩千四百萬銀元之巨！
戶部的畢尚書見到這份預算時，臉都綠了，手裡的帳本差點沒拿穩。
這幾日遇見詹逸飛，就跟看見瘟神似的，繞著走。
這還隻是銀錢之費，據鐵路總局預估，如此浩大工程，即便大量使用新式機械，所需勞役之數，高峰時恐不下三十萬之眾！
且開山、鑿隧、架橋等險段，役作艱苦，傷亡折損恐難避免，預計可能高達三四成。
此等險重之役，斷不能用大明百姓，所以，都得用土人來填。
但是，就算南洋都督府每年在南洋抓到的土人勞役夠用，可光是運到大明的運費，那也是一筆不小的數目。
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當然，如此巨資投入，收穫肯定驚人。
鐵路一修，商路通暢，光是各地商稅就是一大筆進帳。
於軍國大事而言，兵馬糧秣調運之速，更是多少銀子都買不來的。
再者，即便險段用土人，其餘大量輔助工段仍需招募當地百姓。
加之築路所需的鋼鐵廠、水泥廠、磚瓦廠、木材廠……配套的工坊要建起來吧？
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