覺察日軍動向之後，第八集團軍迅速轉入臨戰狀態。
這一次，陸傑決心化被動為主動。計劃投入第一裝甲師與第一機械化步兵師，利用日軍尚未完成戰役合圍的時間窗口，實施一次出其不意的先發製人打擊，力求在野戰條件下殲滅其一部，撕開包圍圈。
然而大規模部隊的遠程機動並非易事，後勤保障是關鍵。陸傑將目光投向空中——地麵運輸線路漫長且易遭襲擾，空中補給線更為高效安全。
空軍現僅有一個C-46運輸機中隊（六架），顯然無法滿足兩個整編師的作戰需求。陸傑下令立即擴編運輸機部隊，組建一個完整的運輸機大隊。對於此次機動作戰，若能依靠空中通道維持補給，將極大提升部隊的靈活性與突襲突然性。
空軍力量在此期間已悄然壯大。隨著第八集團軍連戰連捷的名聲傳遍全國，越來越多來自各地的航空人才投奔而來。如今，戰鬥機部隊已發展為一個齊裝滿員的航空師。
按現有編製，一個航空師下轄三個戰鬥機聯隊及若幹直屬中隊。每個聯隊配備戰機約一百二十架，全師作戰飛機總數接近三百七十架。這是陸傑耗時數月苦心經營的結果。
俯衝轟炸機部隊同步擴編至一個聯隊規模，現擁有一百二十架斯圖卡。唯獨B-17重型轟炸機大隊維持原規模——並非不願擴充，而是合格的空勤人員培養周期太長。目前培訓資源優先保障地勤與技術崗位，這些需要專業知識的崗位同樣緊缺。
掌握如此規模的空中力量，陸傑對即將到來的空戰抱有充分信心。即便日軍投入傳聞中的新式戰機，他相信P-47“雷電”依然能佔據上風。零式戰鬥機的緻命缺陷他心知肚明：為追求機動性犧牲防護與結構強度。而“雷電”恰恰相反，堅固的機體、強大的火力和優異的俯衝性能，正是零戰的剋星。
但他也預感到，這次空中較量絕不會輕鬆。日軍華北陸航雖遭重創，但必然會從其他戰區抽調精銳航空兵爭奪製空權。任何有理智的指揮官都明白，在現代戰爭中，失去天空就等於失去戰場主動權。日軍此次調動的航空兵力，絕不止已偵知的第五飛行師團。
戰役準備緊鑼密鼓。經反覆研判，突擊目標選定為駐守保定的日軍華北方麵軍第一軍第十四師團。
該師團雖不如第五、第六師團那般聲名顯赫，卻同樣是日軍十七個常備師團之一，成立於日俄戰爭末期。原本其任務是對峙山西的晉綏軍，因平津戰事升級，被緊急調防至保定徐水縣一帶。
師團編製為標準的兩旅團四聯隊製：第二十七、二十八步兵旅團，配屬騎兵、野戰炮兵、工兵、輜重兵各一聯隊。指揮這支隊伍的是個臭名昭著的人物——土肥原賢二。這位關東軍特務頭子是策劃“偽滿洲國”獨立的核心人物，現任師團長，參謀長佐野忠義大佐輔佐其側。
若能擒獲此獠，無疑將對日軍情報體係造成重創。但這絕非易事。
九月十日夜，北平郊外。
𝘄𝘁.𝗽𝗼𝗼問訪請，節章新最受享間時一第您讓
。擊一霆雷起發地駐團師四十第對前明黎在，裡公餘百襲奔將們他夜今。進挺向方南西向線路定預沿備設視夜光微憑僅，燈大閉關隊車的師兵步化械機一第與師甲裝一第。動出然悄下護掩幕夜在流洪鐵鋼
。團師銳精個一們他掉吞口一圖企——大之此如口胃且，擊出動主敢竟軍團集八第，下況情的勢劣於處力兵在，到料會不絕軍日
。隊部力主支兩揮指一統，線前臨親秋子徐長謀參遣派傑陸，功成襲突次此保確為
置設
體簡體繁
