位置像是隨手畫的，沒有一根線是直的。
他又翻了幾張，最後翻到一張寫字的紙。上麵寫著幾行字，字跡不算端正，但能認出是沈銘寫的。
“蒸汽機車的構想：
鍋爐燒蒸汽，蒸汽推動活塞，活塞帶動連杆，連杆轉動曲軸，曲軸帶動車輪。
鍋燒得越旺，蒸汽越多，車走得越快。”
郝雨田把那張紙又看了一遍，把鍋爐，活塞，連杆，曲軸，車輪這幾個詞一個一個念出來，然後他抬起頭，看著棚子外麵天空。
他看完圖紙，把紙一張一張疊好，重新用油布包上，放在桌角。他沒有立刻動手做。
他想了大約二十天，從五月末到六月中旬，他每天早起都把圖紙打開看一遍，然後坐到棚子外麵，看溪水。他看著水碓的方向——水碓拆了，那個位置空著，溪水從基座旁邊流過去。他看著水流，看了很久。
六月十五日這一天，他忽然站起來，走進棚子裡，把圖紙攤開，拿起筆，在紙上畫了一個圓。
這個圓，代表鍋爐。
他又在旁邊畫了一個小一點的圓，代表氣缸。
他在兩個圓之間畫了一條線，代表管道。
然後他看著這條線，看了好一會兒，把它劃掉，重新畫了一條更粗的線。
他想，蒸汽要從鍋爐走到氣缸，管道不能細，細了蒸汽不夠快，氣缸推不動。
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他又想，蒸汽從鍋爐出來，到氣缸裡，把活塞頂上去，活塞頂上去之後，蒸汽會冷，會凝，活塞會掉下來，怎麼辦？
他在紙上畫了一個活塞，又畫了一個彈簧，他想，活塞頂上去，彈簧壓縮，然後彈簧把活塞彈回來，這樣反複。
他想了很久，覺得這樣是可以的，就是可能對金屬性能有點要求。
他畫了一個彈簧的簡圖，又畫了一根連杆，把活塞的杆和車輪的軸上連接起來。
他從六月十五日開始動手，到八月初，他終於把第一台成品裝了出來。
他把這台機器放在棚子外麵，往鍋爐裡加了水，又加了幾塊炭，點燃。
炭燒起來了，水開始響，然後蒸汽從鐵管裡衝出來，頂開一個用鐵皮做的閥門，活塞被推了上去。
活塞頂上去，上麵那根杆子跟著動，杆子帶動一根長的橫杆，橫杆繞著軸轉了一個角度。然後，車輪轉了一下。
隻轉了一下，就停住了。
郝雨田蹲在車輪旁邊，看著它，又看了看活塞，活塞頂上去之後，停在那裡，彈簧沒能彈回來。
隻能重新設計，重新找材料，重新做彈簧。
然後再點火，蒸汽再把活塞頂上去，頂到底，然後竹片把活塞彈回來，彈回來之後再用蒸汽頂上去，又彈回來。
車輪轉了兩下，三下，四下——停了。
“什麼原因？”
他蹲下去，看了看，彈簧彈回來的時候，活塞落得不夠低，蒸汽一衝進來，活塞頂了一下，力不夠大，就上不去。
他換了更硬的金屬，又試，這一回，活塞被頂上去，竹片用力彈回來，車輪轉了一下，又停。
他坐在地上，看著那台機器。
他又重新翻看沈銘的圖紙，發現圖上有一個地方他畫錯了，活塞和曲軸之間，應該還有一個連接的東西。
那個東西，圖紙上沒有畫清楚，但他看了半天，看出一個大概：活塞杆的另一頭，應該有一根橫杆，橫杆的另一頭，連接著一個偏心輪。偏心輪帶動一個搖杆，搖杆再去帶動車輪。
“果然，神明大人的圖紙，根本不值得相信，看看思路就好。”
他按照這個思路，又改了三天。
八月二五日，他終於把這台機器分成了兩個部分，一部分是鍋爐和氣缸，另一部分是傳動裝置。
鍋爐燒蒸汽，蒸汽推動活塞，活塞帶動連杆，連杆帶著一個偏心輪，偏心輪轉啊轉，帶動一條鏈條，用鐵做的鏈條，鏈條再帶動車輪。
這台機器動起來了。
它走了七步，七步之後，鏈條脫了，斷了一節。
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