第二天。
天色剛亮起來。
寧州機械廠夜班的工人正準備交班。
林建軍在辦公室的摺疊床上睜開眼，坐起身搓了把臉。
昨晚和李為民的通話像根刺紮在心裡。 【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 解悶好，.隨時看 】
錢這個字像座山，橫在眼前。
他起身從暖水瓶裡倒了點隔夜的熱水，混著涼水洗了把臉，這讓他清醒了不少。
他拿起粉筆，在那塊舊黑板前站定。
黑板上還殘留著上次分析F1零件加工時的痕跡。
他伸手把它們擦掉。
粉筆在黑板上劃過，發出輕微的吱呀聲。
他畫了一個簡單的三角形，分了三層。
在塔尖，他寫下引擎。
塔身寫下變速箱、電控係統。
塔基…他停頓了一下，然後重重地寫下了製動係統和現金牛。
經過一夜的思考，思路是清晰了。
直接奔著引擎去，步子太大。
得有個過渡，一個能賺錢又能練技術的跳板。
製動係統，剎車卡鉗、散熱、液壓控製…
這些技術和變速箱、引擎研發息息相關。
但門檻相對低一些，市場需求卻更大。
從賽車到高端改裝，都用得上。
就它了！
他扔下粉筆，拍了拍手上的灰，拎著小黑板向車間走去。
白班的工人已經陸續到崗，機器聲又響了起來。
陳浩也來了，正在安排當天農機配件訂單的生產。
林建軍走過去。
「陳浩，手裡的活安排一下，過來開個會。」
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車間裡幾個骨幹圍攏過來。
林建軍指了指黑板上的金字塔。
「F1咱們去了，門敲開了，話遞上去了。但光敲門沒用，得拿出真傢夥，讓人家離不開咱們的傢夥。」
他點了點塔基的製動係統。
「下一步，咱們不能隻滿足於做散件，得立個項，集中一部分人手，攻這個高性能剎車卡鉗和配套的冷卻係統。」
底下有人小聲嘀咕：「剎車？那玩意兒有啥好搞的？車上不都有嗎？」
林建軍從桌上拿起一本《汽車之友》雜誌，指著上麵一款改裝剎車圖片。
「普通的剎車，是讓車停下來。咱們要搞的，是讓賽車在高速下連續剎車十幾二十次，次次都有勁，不軟腳不冒煙。這裡麵的門道，深了去了。」
「材料得用高強度鋁合金，輕還得夠硬。」
「裡麵的活塞和密封圈，得耐高溫高壓，不能漏油」
「散熱鰭片怎麼設計，風往哪兒吹，都是學問。喬丹車隊的變速箱怎麼出問題的？散熱不行！咱們就從這兒下手。」
他看向陳浩：「陳浩，你牽頭，成立製動項目組。別光靠自己琢磨，去廠裡技術科轉轉，找幾個腦袋靈光肯鑽的大學生進來。」
林建軍走到黑板前，用粉筆重重地畫了一個剎車卡鉗的簡略輪廓。
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