紙顯示控製台右側有獨立的安防控製麵板，集成了全車門禁狀態、監控畫麵切換、報警器控製、以及預留的主動防衛係統接口。
「門禁採用兩重驗證：智慧卡、生物識別（指紋或虹膜）。所有外部門窗安裝磁簧開關和震動傳感器，非法開啟立即觸發聲光報警，並在控製中心彈出實時畫麵。」王正陽調出安防邏輯圖，「報警分為三級：一級為提示（如艙門未關嚴），二級為警告（如傳感器異常），三級為緊急（如暴力入侵）。不同級別觸發不同的響應預案。」
陳益商提問：「王博士，這麼多係統集成……控製軟體從哪裡來？市麵上沒有這種現成方案吧？」
「我會提供核心控製軟體。」王正陽早有準備，「你們的任務是：完成所有硬體安裝、接線、調試，確保每個傳感器、執行器、接口都能被係統正確識別和控製。」
他看向陳益商團隊：「這部分工作量巨大，需要極致的細致。每一條線纜都要測試通斷、絕緣、屏蔽效能；每一個接口都要做插拔耐久性測試；每一個傳感器都要做標定和校準。二十天內，必須完成所有硬體部署和基礎功能測試。」
王正陽最後調出指揮中心與全車的連接示意圖。「核心在於網絡架構。我們採用星型+環型混合拓撲。」
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陳益商又問：「那個5平方的隔間是值班休息間嗎？需要配置床嗎？」
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