大哥走了。
大哥爬上高速。
大哥鑽進了半掛駕駛艙。
但大哥是農夫,不會開車。
萬幸老韓的小舅子,終於睡醒了。
半掛也就一路向北……
當然,到了下一個路口,半掛車肯定會下高速。
畢竟自家跟沃爾瑪沒啥業務往來。
更何況京城有沒有沃爾碼,還是個未知數。
餘陽留在現場,帶著眾多領導參觀了超級大火炕,獲得一致點讚。
因為翻了那麼多車豆苗,咱這完全可以補上。
所以,當天下午,路政、高速管理等領導,向上級描述完問題嚴重性,自家拿到了高速通行證。(這個時間段,還沒有綠色通道)
可惜自家都是無牌拖拉機,上不了高速。
傍晚。
領導們商議之後,確定了高速翻車的主要責任,也就是385路段的承包商董建,施工不合規。
那座阻礙省道擴寬的橋洞子,就是實質證據。
至於問題有多嚴重,還需勘探、驗證、討論……
然後交給董建的上級,親自審閱。
晚飯設置在塑料大棚內。
餘陽讓人扯了根電線,又安裝了電燈,然後搬來幾座生鐵爐子取暖。
“原來你是餘建軍的兒子,你七叔、八叔的通知書,就是我送過來的。”縣武部校官,表達了善意。
現場最大的領導開口,路政略微思索,“我想起來了,你父親承包了十裡營的磚窯,後來被洪水衝垮,你父親現在還好吧?”
“在看守所蹲著呢,下周開庭。”
校官疑惑道:“怎麼進去了?”
“有人誣告他偷盜國土、排放不達標、侵占集體資產。”
“這有些麻煩。”
非親非故的,沒人願意參合這事。
尤其涉及到侵占集體資產。
至於為啥侵占集體資產,最麻煩……
怕有人鬨事。
偷盜國土可以罰款,排放不達標也可以罰款,但集體不滿意,就會有人鬨事。
萬一被記者登報,總會引發一些負麵影響。
餘陽倒也看得開,舉杯道:“沒事,磚窯轉讓給了銀行抵債,我父親蹲幾年就出來了,我這不是在搞豆苗嗎,賺錢還完債,這事就過去了。”
“年少有為啊。”校官點點頭,“等會裝幾筐,我帶回去,按市場價算。”
“給我也來幾筐吧。”路政領導緊隨其後,並眨眨眼。
餘陽秒懂。
雖然校官和路政,不願摻和這事,卻願意把他引薦給說話有分量的上級。
或者說,大冬天的豆苗,總會引起一些關注。
品嘗的時候,上級好奇問一句,很快就會知道餘陽。
大夥再在飯桌上閒聊幾句,比如豆苗賺錢、賣豆苗還債救父……
上級再好奇問一句:為什麼救父?
校官或路政,回曰:他父親怎麼怎麼……
至於上級了解之後怎麼想,就不是校官和路政能左右的了。
這要看餘陽在上級心中的份量。
……
是夜。
領導們相繼返回縣城。
張海履行承諾,給了老韓,還有半掛的東家,總計5萬塊,又拿出2萬壓驚。
餘陽作為中間人,提供了1000筐豆苗,收到貨款9萬塊。
這讓張海很是羨慕。
或許相聚就是緣。
半掛東家得知張海在搞民間貸,當場邀請入夥。
當然,不是放貸。
是半掛東家所在的拳鋪,遍地都是掛車,他和老韓需要資金。張海和其手下,恰好又都會開掛車,哪有不同意。
於是老韓的豆苗運輸隊,整體實力翻了好幾番。
至少張海確實有錢。
而高速受損的兩輛半掛,原本需要拖車,卻被八十多個壯漢,硬生生抬下了高速。
然後推到農機維修店,叮叮當當,暫時修好了。
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