始疏浚禦河。
但,蹇周輔在任上的所作所為,也是以大建倉儲為主。
對於禦河的疏浚,他其實也沒什麼辦法。
隻能是循往年的舊例,在冬季枯水期僱傭民工、發動軍隊進行清淤而已。
但規模都很小。
畢竟,蹇周輔是要政績的。
而疏浚禦河,吃力不討好,見效慢。
哪裡比的了大修倉儲設施,這種隻要建起來就是政績的工程?
於是,直到今天,禦河的通航能力,都和治平、熙寧沒有什麼區別。
每年能向河北邊境運輸的貨物,不過百萬石。
這麼點運力,運軍需、賞賜都很緊張。
何況如今宋遼貿易,日益興盛,商貨北運的需求與壓力,日益增長的今天呢?
別說大宋朝廷了,遼人現在都很急。
禦河不給力,運量太少,導致很多商貨隻能走陸路,靠太平車和驢車、騾車。
時間長,損耗大、運費高不說。
關鍵,限製宋遼貿易的規模啊!
所以,汴京城的商賈們也很急。
於是,壓力就給到了主管水利的都水監。
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從去年開始,朝野內外,都在向都水監施壓——細狗你行不行?不行就換人!
前任都水監李士良,就是在這種情況下,頂不住壓力跑路的。
趙煦也是在這種情況下,起復了當前大宋最強的水利工程官員。
也就是現在在趙煦麵前的這一位——朝散大夫、都水監楊汲。
一開始,朝中還有非議。
以至於趙煦起復楊汲的時候,還打了不少掩護。
但現在,朝中上下,對於楊汲已經沒有什麼非議了。
因為,這位都水監上任後,立刻就帶著挑選出來的水工、水官們,前往河北、京東視察、走訪。
數月來,他帶著人跋山涉水,風餐夜宿,不避寒暑。
親自沿著禦河河道,走了一邊,又詢問了許多河道附近的老人、船工、漁民。
五月,他又前往京東路,沿著隋唐大運河的故道,走訪了一遍。
當他在本月初回朝後,立刻就寫了一篇劄子,送到了趙煦案頭,詳細報告了他的計劃。
也就是,現在呈現在趙煦麵前的這個方案。
從鄆州西,鑿一條人工運河,連接大名府的臨清。
這條運河,全長大約三百裡。
這條運河一旦修成,不僅僅可以引汶水、濟水等京東河流水量進入禦河,增加禦河水量,提高禦河運輸能力。
還能使京東的錢糧、商貨,快速通過禦河進入汴京。強化汴京和京東路之間的水路聯繫。
關鍵,還能讓河北的兵馬、甲械快速進入京東。
這樣一來,一旦未來遼人真的渡海而來。
大宋朝也不至於手忙腳亂。
趙煦看著麵前的沙盤,聽著楊汲的匯報,眼中閃爍著莫名的光澤。
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