第46章 向深空前進

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在不遠處,由16根碳納米管組成一股,共分六股,從地麵一直延伸到蒼穹之外。

這樣一部太空電梯在這片工地上已經完成了三部的組裝並投入使用,而眼下正在進行最後一部電梯的奠基工程。

穿上由駕駛飛燕號的飛行員穿著的特製服裝改良而來的抗荷服,靜間光國走進了電磁升降艙。

做好安全措施,靜間光國坐在椅子上靜靜等待攀升。

沒過多久,一股推力自屁股底下傳導而來。

外圍,tpc工作人員揮舞著指揮棒,示意軌道電梯正在運行,請遠離噴射揚。

電磁升降艙快速升空,向儘頭的軌道配送站而去。

半個多小時後,升降艙抵達空間站。

靜間光國跟隨周圍的科研人員一塊邁步,經由空間站的中轉飛艇,來到了不遠處,人類史上最大的,也是第一個在建的星港。

透過中轉飛艇的觀察窗,靜間光國打量著不遠處的龐然大物。

這座現在已經有幾公裡大,設計大小最終有二十公裡的星港,彙集了來自地球、月球和火星生產加工而來的特質合金,並由人類最傑出的科學家們一塊操刀設計。

主體結構和應力問題由科學局局長親自操刀,生態維護與穩定則由丹後雄二博士完成。

各種外置防護裝甲和偏轉立揚盾,折躍探測裝置以及能量管線安排,由科學局局長手下得力乾將正木敬吾負責。

而其他方麵的設計則由tpc的尖端科學家們來自解決,最終彙集到一塊。

透過觀察窗,靜間光國還看到:

這綿延幾公裡大小的工地上,隻有少數幾艘飛艇充當控製節點,剩下暴露在太空中工作的,都是一些無人自律機械。

按照事先輸入好的分解圖紙,在量子計算機的算力分配和支持下,在飛艇中控製人員的維護下。

這些無人自律機械正以一種令人瞠目結舌的速度建設著。

根據他在情報局打聽到的小道消息,tpc內部正在就人類工作問題展開討論。

不過可以確定的是,一些基礎性且帶有危險的工作,將會由這種無人自律機械完成。

畢竟擁有高性能,高算力支撐的它們能夠完成的更好,但這並不意味著普通人類就會被放棄。

Tpc在03年,也就是今年新年之際喊出的口號就是:在人類日益走向深空的今天,不會有一個人掉隊!

基礎性產業工人和農民被分批次送入在教育學校,經由虛擬學習裝置快速學習相關操作方法,然後分別安排到各個需要人手的部門。

同時,二氧化碳澱粉製成技術也已經開始小規模試點,在非洲和美洲建立的水培農揚已經投入使用兩年,運行狀況穩定。

糧食作物產出的爆發,使得世界範圍內很少有人因饑餓而死。

按照這種程度發展下去,或許再過兩年,tpc就可以正式宣布,人類徹底戰勝了饑餓。

同時,因為重核聚變的投入使用以及大量來自火星和月球的初置礦物抵達,世界範圍內掀起的一股大基建狂潮。

在深見幸樹的安排下,人類正在快速而合理的利用這個世界的土地。

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以前那種鴿子籠似的高樓大廈設計被否定,全新的大都市正在建設,而與之配套的大都市係統也已經開發完成。

Tpc正在全麵接管人類世界,並以一種驚人的速度建設這個世界。

很多剛剛走出大山的人還沒來得及感歎,近乎免費的電價和正在以肉眼可見變好的生活環境時。

人類的先行者們已經將腳步邁向了遙遠的深空。

堯紀根據前世瞟過兩眼的庫拉克呼號和亞特蘭蒂斯號,設計出了數種帶有成熟的零式驅動係統的超光速飛船。

反正都是力大磚飛的東西,又多在宇宙中航行,所以就不對氣動外形做多考慮。

由於其剛開發完成的原因,儘管也能達到超光速飛行的目的,但其效用比不是最佳,人類目前還沒有向係外探索,最遠的探索點在海王星範圍。

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