算現在上井。
該了解的都了解了，繼續待在井下，那就是沒苦硬吃。
隊長也沒有讓王長安自己行動，而是跟著他，把他送到了提升機那邊。
看著王長安坐上罐籠，他才離開。
而王長安此時卻鬆了口氣，如果在井下沒有人跟他說話，他是一分鐘都待不下去。
井下黑咕隆咚的，感覺壓抑不說，還悶熱、潮濕，有時候經過一些通風道，還會感覺陰冷。
熱、濕、冷，這些感覺就沒有一個讓人高興的。
「還是安全最重要啊！」
上井之後，走下罐籠，王長安才鬆了口氣。
用手擦了擦臉上的汗，結果摸了一把煤粉。
此時他的臉不用看就知道是什麼樣子，一張嘴，就是一個標準黑人露出一口白牙！
看了看方向，他要洗澡，還需要回到陽泉礦。
而長安礦這邊什麼設施都不完善，這可不行。
一邊走，一邊思考不足。
當然，地麵上的附屬設施是小事，畢竟現在還有陽泉礦的設施湊合著用。
但是，這個時間不能太長。
所以，他小嬸的工作，也要抓緊一些了。
這麼一想，這邊的工作還有不少，但是，今天已經是八號，他也要離開了。
雖然不想去認真上學，但是開學典禮還是要參加的。
最重要的是，跟學校的合作項目，在入學之後，應該更加容易推進。
畢竟有著一個學生的身份，就算是去找一些相關方麵的專家，也更加容易一些。
現在王長安又想要增加一個合作選項，那就是安全！
如何把深埋的煤礦挖上來，這個真是一門技術。
反正人力採挖傷亡嚴重，肯定不能一直持續下去。
這個時候，王長安不由自主的想到，後來國內的煤礦，是怎麼把事故率降低97%的？
在我國的土地上，絕大部分煤炭都深埋於黑暗的地下世界，占到了全國煤炭總產量的85%。
這些地下煤層往往深達數百米，有的甚至超過1000米，那麼是如何將它們採挖出來的？
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建國後，我國同樣是先開挖淺層煤炭。
後來條件好一些了就開始挖地下煤炭。
在挖礦時首先要想方設法，在地表和煤層之間開鑿出一條條或水平、或傾斜又或垂直的隧道。
這是為了搭建起一個合理的井下生產空間。
長安礦為什麼出事，就是因為他們沒有搭建起一個穩定的空間。
就連便於運輸煤炭上井的巷道，他們都沒有搭建出來。
就不要說通風等等安全巷道了。
這個過程是非常重要的！
項目工程師要根據當地地質地貌，判斷開挖難度和坍塌風險。
在開挖的過程中，為了防止中空的部分坍塌，往往就需要用到各類錨杆工具。
所以，王長安小看了錨杆的作用，這個也需要生產，而且還需要大批量應用。
因為錨杆可以插入岩石的地層中，就像在水泥中加入的鋼筋一樣，可以起到支護岩體結構、避免坍塌的作用。
而有的岩層在開挖時，還可能出現地下水滲漏問題，往往也需要通過錨杆注漿封住岩層的破裂處。
對於這類安全工程，選擇質量有保障的設備至關重要。
這裡就必須要建起研發生產經營礦山支護係列的專業機構。
比如後世有的公司，結合國內施工條件，自行研發了係列中空注漿錨杆和自進式錨杆。
這些先進的錨杆，可不止是用來煤礦上使用。
經過多年的發展，這些產品已服務於祖國的大江南北，所以王長安才會知道。
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