維結構打造，像是什麼方向盤，車輪軸承、製動係統、油箱都要幾十萬一個。
這還是最便宜的，液壓減震，駕駛員座艙、變速箱都是幾百萬的造價。
當然最貴的還是發動機，一台就要五六千萬港幣甚至更多」。
羅老四瞪大了雙眼，一台發動機最少五六千萬，什麼雞這麼值錢呀。
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知道羅老四不懂，羅念中繼續解釋。
「其實發動機隻是俗稱，專業點的叫做PU。
嚴格的說這不應該算是一個發動機，而是一套動力組合。
內燃機隻是根本，還有熱能回收係統、動能回收係統、渦輪增壓、能量儲存等等。
這也是為什麼F1賽車的發動機隻有1.6，但卻能爆發出千匹馬力的原因。
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