艙蓋向前翻轉,這樣飛行員彈射的時候,可以打開給飛行員擋氣流,可惜,非常繁瑣,彈射成功率為零。
所以後期就變成了向右側翻轉的結構,向後翻轉座艙蓋的,隻有東方的殲七!
「這座艙蓋的翻轉……」
「翻轉和米格-21完全不一樣!」秦亮就仿佛是這架飛機的設計師一樣,滔滔不絕:「這樣的設計,大大提升了安全性……」
一眾埃及來客頻頻點頭。
「不過,這後麵的背鰭有些小啊!」
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後期的米格21都是粗粗的,就是把背鰭給加大了,用來存放燃料。
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