5MPa）標準化、係列化設計與製造並實現商用，同時在液氫儲罐、車載液氫供氣係統、液氫加氫站等領域完成技術布局和研發，形成了全產業鏈的技術覆蓋。
（二）強強聯合，構建完善產業生態
公司通過“國際合作+國內協同+產學研”的模式，構建了完善的氫能產業生態，加速技術轉化與項目落地，提升核心競爭力。
國際合作方麵，公司與豐田汽車成立合資公司蜀道豐田氫能科技（四川）有限公司，雙方各持股50%，實繳注冊資本2.36億元，引入豐田的燃料電池技術，針對液氫重卡、工程機械等場景開發產品。該合資公司於2025年11月初實現燃料電池生產線建成並試製下線，一期設計產能為單班1500套\/年，可根據市場需求靈活擴產，目前已具備產品開發和市場拓展能力。同時，公司與德國林德氫能公司簽署合作備忘錄，圍繞高壓氫氣、液氫領域展開合作，吸納國際先進技術，提升自身技術實力。
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國內協同方麵，公司與中國中車合作開發液氫動力機車，與中國重汽成都商用車合作開發49噸氫能重卡，聚焦氫能在交通運輸領域的應用；與控股股東蜀道集團達成戰略合作，為其運營的多個服務區綜合能源站改造（含加氫站）提供優先供應，依托控股股東的資源優勢，加速加氫站項目落地。
產學研合作方麵，公司與西南交通大學、山東大學等高校簽署協議，與清華大學長三角研究院建立戰略合作，共建氫能技術聯合實驗室，推動前沿技術轉化，為公司的技術研發提供持續支撐。
（三）示範項目落地見效，場景拓展潛力巨大
公司注重技術落地與場景拓展，目前已推動多個氫能示範項目落地，同時積極拓展低空經濟、氫動力機車等新興場景，為後續業績增長提供支撐。
在加氫站建設方麵，公司已建成投運湖北漢十高速孝感服務區兩座加氫站、渝蓉高速簡陽服務區加氫站，依托高速路網的優勢，構建氫能儲運加注網絡，逐步實現規模化布局。在氫能應用方麵，公司的80kW、150kW及更高功率燃料電池係統已應用於49噸重卡，並成功申報成都市2025年“揭榜掛帥”項目，驗證了公司產品的可靠性與實用性。
新興場景拓展方麵，公司依托蜀道集團低空經濟產業發展，聚焦長續航重載飛行器及氫能無人機，探索以高能量比燃料電池動力與輕量化液氫\/高壓儲氫係統為切入口，與省內外頭部企業合作開發相關產品，搶占低空經濟氫能應用的藍海市場；在氫動力機車領域，推進液氫機車技術研發論證，重點探索“車載液氫換罐”新型補能模式，涵蓋液氫供能係統、車載液氫儲罐等核心裝置的設計與製造方案，拓展氫能在軌道交通領域的應用。
（四）工業氣體業務賦能，業績穩步提升
除氫能業務外，公司的工業氣體業務穩步發展，通過“自主投資+並購整合”雙輪驅動，以川內為起點逐步輻射全國，成為公司業績的重要支撐。工業氣體作為工業生產的基礎原材料，應用於化工、冶金、醫藥等多個領域，市場需求穩定，行業發展前景廣闊。
從財報數據來看，公司業績呈現穩步提升態勢。2024年年報顯示，公司資產合計21.01億元，股東權益合計11.20億元，營業總收入8.62億元，淨利潤7241.00萬元，歸母淨利潤7236.68萬元，基本每股收益0.4503元，經營活動現金流淨額2.90億元，盈利能力與現金流狀況良好。2025年三季報顯示，公司營業總收入4.64億元，淨利潤1895.19萬元，歸母淨利潤1943.11萬元，基本每股收益0.0846元，延續了穩步增長的態勢。
目前，公司氣體運營業務已取得較好成果，先後建成投產內蒙古雅海等項目，依托規模化布局與成熟的運營能力，工業氣體業務有望持續為公司貢獻穩定營收，為氫能業務的研發與拓展提供資金支撐。
四、主力後續操盤計劃預判：三種可能走勢與應對建議
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