，帶上了探討的語氣，「不過，比例失調是表象，根子還在運行機製和利益關係上。撬動」這個詞用得好，但槓桿支點在哪裡，力道如何使，避免反彈震傷自身，這些都是需要反覆權衡、小心試探的大問題。」
短短幾句話，直指改革深水區的核心難點，顯示出其深厚的專業功底和清醒的現實感。
許成軍聽得連連點頭，這正是蘇曼舒所思所想但未能充分展開的層麵。
為啥不是他？
他就一蹭論文的他有什麼思想~
兩人就著農輕重比例和結構調整的難點，又簡短交流了幾句。
麻宏的思維極其敏捷，往往能從一個點迅速關聯到政策史、國際比較和現實約束，讓許成軍受益匪淺，同時也深感自己在這方麵積累的淺薄。
誤，等會？
我不是中文係的麼？
我憑啥淺薄！
半晌，麻宏看了看腕錶，便止住了話題：「成軍同誌，很高興能和你交流。
你的思路很活，，這很難得。以後如果有相關的新思考，歡迎隨時交流。」
「好的，麻老師您先忙。非常感謝您的指點！」許成軍連忙道。
麻宏點點頭，拍了拍他的肩膀。
剛要走似乎想起了點什麼：「成軍同誌考慮來北大或者社科院讀個經濟學的碩士或者博士麼？」
許成軍一臉懵逼。
啥？
麻宏也沒多說，就是笑了笑，遞給了他一張自己的名片。
「如果有需要可一歲時來找我。」
「我在經濟領域還有點名氣，跟著我讀博不虧的。」
啊？
許成軍站在原地，一臉懵逼。
所以你到底誰啊~
他要對八十年代初的中國經濟學界要是多了解一點。
就會知道，麻宏，正是這一時期國內研究國民經濟結構、特別是農輕重比例失調問題最權威、最資深的專家。
茶歇時間不長，大約半小時後，與會者便開始陸續散去。
有人乘坐單位派來的小車，有人步行去往附近的公交車站，也有人像許成軍一樣，並不急著離開。
他也不是不急。
純粹是沒車。
早上怎麼來的？
王盟騎著自行車他做後座...
許成軍是真沒想到他來這個時代還有這麼浪漫的一齣戲。
等著王盟來接他。
劉金國在離開前，又特意過來與許成軍握了握手，沒有多說什麼，隻是用力晃了晃，眼神裡的意思很明確：保持聯繫。
他那位秘書則對許成軍禮貌地點了點頭。
許成軍還看到了幾位在會議上發言頗為精彩的經濟學家，他們被一些年輕的研究員或學生模樣的人圍著，邊走邊談，顯然意猶未儘。
學術的討論，往往在官方議程之外才真正深入。
小樓門口。
王盟騎著自行車在藍綠大軍中悠然現身。
「感受如何？」
「信息量太大，需要好好消化。」
許成軍如實說，「也真切感受到了決策的複雜和不易。」
王盟點點頭：「能感受到這個，就不虛此行。這種會，聽得進，沉得住，想得深，就是收穫。走吧，上我車？」
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「你個子大，你騎！」
「啥車？」
鳳凰二八大槓。
王盟斜睨。
許成軍拍了拍自行車後座，一本正經地板起臉：「王老師，這麼高貴的自行車，一般人可上不了。上我車，那得是特別的緣分。」
王盟壓根不吃這套，抬腿就往後座上跨，動作熟練得很，嘴裡還不忘回敬：「你懂什麼你！這是人民的自行車！具有最廣泛的人民性！載我這麼個人民作家，那是天經地義，物儘其用！」
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