一次送達，每一條回執，都要留底。」
「別替他們提前解釋機理。」
「讓他們自己的車主、保險公司、監管機構去問。」
林毅點頭。
「明白。」
「不過，艾倫那邊有動靜。」
許燃看了過去。
林毅把一封加密郵件投到隔離屏。
「他把被壓下的高溫測試報告發給了NHTSA和幾家媒體。」
「還附了他在項目會議上的反對記錄。」
陳容與豎了下大拇指。
「這工程師還有骨頭。」
許燃開口：「保護一下。」
唐處長的視頻接入。
「已經安排。」
「他附近有兩撥人，一撥記者，一撥泰坦的人。」
「我們不碰他，隻把已經進入監管係統的公開材料推給該看到的人。」
話音未落，林毅的副屏又跳出警報。
「紐約，皇後區。」
「地下停車場，一輛Liberty S充電後起火。」
畫麵切入。
地下車庫裡，濃煙從負二層往上灌。
消防員背著設備衝下去。
記者站在警戒線外大喊。
「據目擊者稱，起火車輛為交付不到兩周的新款Liberty S！」
「車主表示，車輛剛完成泰坦汽車OTA升級！」
陳容與瞪眼：「升級完更燒？」
周群調出公開車端日誌。
「不是更燒。」
「他們限製了充電功率和峰值輸出。」
「但材料已經進入失效窗口，降功率隻能拖時間。」
簡瑤盯著一段車端升級包簽名記錄。
「OTA包裡不隻有熱管理。」
「動力輸出被鎖了。」
林毅立刻接上。
「我拆到了控製參數段。」
「電機峰值扭矩削了百分之三十。」
「快充峰值功率從三百五十千瓦降到二百四十千瓦。」
「用戶界麵沒提示性能下降，隻寫『安全優化』。」
陳容與樂了。
「好傢夥，買三秒破百，升級成老年代步。」
老鄭臉色卻沉。
「這要是被車主知道，炸鍋。」
許燃看著那組參數。
「先別急。」
「事故數量到臨界點，證據再放。」
當晚。
紐約、洛杉磯、鳳凰城、拉斯維加斯、達拉斯，五地同時出現電池熱事件。
第二天清晨，倫敦一輛右舵版Liberty S在寫字樓地下車庫起火，引燃旁邊十幾輛車。
柏林環城高速上，兩輛同批次新車先後冒煙，導致整條道路封閉。
巴黎郊區充電站，車主剛拔槍，底盤噴出藍焰，嚇得他把充電槍扔出去三米遠。
一天之內，公開可確認的嚴重自燃和爆燃事故達到十三起。
倫敦那座地下車庫燒了整整六個小時。
混凝土樓板被燻黑，噴淋係統像擺設，消防員出來時臉上全是灰。
英國車主對著鏡頭破口大罵。
「我花十二萬英鎊買它！」
「泰坦客服告訴我，這是正常熱管理排氣！」
「正常？我的車庫沒了！」
全球社交網絡徹底爆炸。
短視頻平台被藍煙、火焰、爆炸聲屠版。
熱搜前十，泰坦汽車占了七個。
【Liberty S藍煙】
【D-47材料】
【地下車庫燒毀】
【OTA暗削性能】
【泰坦汽車還安全嗎】
紐約交易所開盤。
泰坦汽車股價低開二十八點。
杜蒙化工低開三十四點。
美洲固態能源開盤直接砸穿熔斷線。
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