薑森6月份會議安排好幾場,畢竟他現在是國內頂級金融大咖了,甚至還作為民間智囊團代表參與經濟決策,國內各種金融會議肯定百分百是要邀請他的。<\/p>
尤其是20號的《陸家嘴論壇》。<\/p>
這是由中海政府、人民銀行、夏國銀保監會、夏國證監會共同主辦的國際性高端對話平台,也是全球金融圈最重要的幾大會議之一。<\/p>
那邊的論壇主題都已經發過來了:【全球視野下的金融改革與穩健發展】<\/p>
因為17號中海舉辦國際電影節,薑森本來答應和邱星潔、鄧艾妮她們一塊提前一天過去,在那邊玩兩天,19號參加電影節的創投會。<\/p>
第二天20號上午直接到陸家嘴那邊參加金融高峰論壇。<\/p>
結果計劃趕不上變化,16號中午吃午飯的時候,市府那邊領導突然打來電話告訴他,中央部委派了聯合調研組到臨海市過來調研森遠航天的項目。<\/p>
由發改委高技術產業司牽頭,然後聯合國防科工局、工信部、軍委裝備發展部、國家航天局等重要部門。<\/p>
畢竟森遠航天光總裝基地和試車台的投資就將近50億RMB了,在國內民營商業航天領域幾乎是空前的,這麼大的項目落地,國家部委下來調研也是必然的。<\/p>
這個調研可不是下來走過場的,部委來人是要看真東西的。<\/p>
其中國資委主要看森遠航天的投資規模是不是真的,還是虛報吹逼?<\/p>
國防科工局要看你的技術團隊從哪裡來?技術路線是什麼?安全措施如何保障?<\/p>
工信部關心的是產業政策符合性和頻率資源協調。<\/p>
軍方最關心的是技術是否自主可控?保密措施是否到位?未來能否為軍方提供服務?<\/p>
至於國家航天局,他們是來誇誇的,好樣的!加油!努力!別丟分!<\/p>
市府領導說,部委聯合調研組已經在飛機了上,一個小時後落地南陽機場,主打的就是突襲。<\/p>
薑森掛斷電話之後立刻打電話給森遠航天CEO施震,總工趙雲起已經不夠格~<\/p>
施震今年52歲,老家是錫城人,哈工大飛行器設計專業本科,北航管理工程碩士。<\/p>
87年就入職航天科技集團一院,從設計員做起,曆任長征三號甲火箭結構室副主任、一院某型號總體副總師。<\/p>
2000年調任一院下屬民品公司擔任總經理,負責航天技術向民用轉化(複合材料、特種閥門等),開始轉型企業管理。<\/p>
期間又調任集團公司經營投資部副部長,負責旗下多家企業的重組整合、資產運營。<\/p>
2015年牽頭論證了某型百噸級液氧甲烷發動機的預研項目。<\/p>
但因為體製內審批周期過長而擱置。<\/p>
正好森遠航天缺一個靈魂大腦級人物,在森遠航天液體火箭發動機總設計師趙雲起的介紹下,森遠航天向施震拋去了橄欖枝。<\/p>
施震是體製內極少數同時具備懂技術、懂管理、懂資本,以及懂民企合作的人才。<\/p>
施震也對體製的“慢”深感無力,加上對商業航天的前景判斷,他於是提前辦理了退休手續(工齡滿30年),加入了森遠航天。<\/p>
接到薑森電話的施震絲毫沒有詫異。<\/p>
因為他太了解體製內的流程了,甚至他早就為應對部委調研開始準備了。<\/p>
稍微準備一下,隨後便帶著包括趙雲起在內的6名森遠航天技術核心團隊成員,乘坐西科斯基S-76D直升機趕往了臨海市。<\/p>
直升機是長期停在森遠航天位於張江科技園科創大樓頂樓停機坪的。<\/p>
以供技術團隊隨時出行。<\/p>
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江浙滬地區,直升機續航完全夠,國內長途飛行就直飛宏橋機場,那邊有薑森常年的包機。<\/p>
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