船長不動聲色地拿出加密衛星電話，避開碼頭工作人員的視線，撥通了遠橙航運物流部負責人劉峰的專線。
「劉總，YC001、YC002已靠泊鹽天港，碼頭油料被後台鎖定，原定裝載計劃被插隊，對方讓等通知。
碼頭還有一批工程設備」貨櫃優先吊裝，包裝和我們定製的防震款一致，我懷疑...他們就是用的...」
電話那頭，劉峰沉默了幾秒。
「收到！無需追問插隊原因，不要管他們用的防震包裝，也不要靠近那批貨櫃，更不要讓船員議論、拍照！
油料鎖定是正常保障，按海事要求配合即可。
你們現在做三件事：
第一，全員留在船上，非必要不得下船，手機全部調至靜音，禁止對外發送任何碼頭相關信息。
第二，安排船員對船舶進行全麵檢查，重點調試動力係統、通訊係統和儲能設備，確保隨時能啟航。
第三，耐心等候裝載通知，無論多久，服從碼頭統一調度，有任何異常，向我專線匯報！」
船長心頭瞭然，能讓碼頭臨時調整裝載順序、能讓海事部門鎖定油料保障，又用著遠橙同款防震包裝的「工程設備」，絕非普通貨物。
他沒有多問，沉聲回應：「明白，我會完全執行劉總你的指示！」
掛掉電話後，船長召集大副、輪機長開了個短會，隻強調：「服從調度，嚴守紀律！」
部署完畢，他再次走到甲板邊緣，遠遠看了一眼那些還在吊裝的貨櫃。
然後，船長默默返回駕駛台，拿起海圖，重新標繪了近期的備用航線。
他心裡清楚，這場等待不是普通的碼頭調度延誤。
而船長唯一能做的，就是守住這條船，等！
上午九點，深城，橙子小鎮。
陳默站在辦公室裡，麵前的投射熒幕上，恒生指數開盤跳空低開。
數字一片慘綠。
手機震了一下...
陸清越的加密簡訊：「早盤受仲裁利空砸盤，帳戶一度浮虧接近4%，擊穿多個技術關口。
午後盤麵出現神秘買盤承接，指數小幅修復，收盤虧損收窄。
暗盤整體浮虧約1.8%。
本金4060億港元，浮動虧損約73億港元。
明盤一切正常，小幅浮虧，完全可控！」
陳默放下手機，走到白板前。
他在那根陡峭的下降曲線旁寫下：7.12，暗盤虧73億。
然後他拿起筆，在曲線末端畫了一個向下的箭頭。
明天還得虧吧！
7月13日，多雲轉陰天，陣雨增多，局地中雨深城寶按國際機場，VIP候機廳。
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林小夏剛接過助理遞來的熱咖啡，VIP候機廳專屬廣播便響起柔和而清晰的女聲。
「尊敬的各位VIP旅客，您好！
因空域臨時管製，您所乘坐的CZ88462次航班暫無法按時起飛，起飛時間待定。
對於給您帶來的不便，我們深表歉意，請您在VIP候機廳安心休息，後續具體通知，將由專屬服務人員為您一對一告知。」
廣播落下不到半分鐘，一位身著VIP專屬製服的服務專員快步走到林小夏麵前，微微躬身，聲音壓得很低。
「林女士，您好，我是您的專屬服務專員。
非常抱歉地通知您，CZ88462次航班因空域臨時占用，起飛時間暫時無法確定，目前暫無具體延誤時長。
我們已為您準備了專屬休息包間、茶點與充電設備！」
林小夏抬眼，瞥了服務專員一眼。
她沒有多問，隻輕輕點頭：「知道了！」
下午四點，港城。
陸清越麵前的屏幕，恆指從跌超300點，到午後逐級回收，收盤時竟然收紅微漲。
日內完成深V反轉。
她的手指懸在鍵盤上，心跳加速，加密簡訊飛速編輯發出。
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