岷山脈的其中一座山峰。
龍岷山橫跨了三個市，全長500多公裡，寬30到70公裡，最高的九峰山海拔超過了四千米。
葉默讓工作人員使用無人機，對黑蒙山周邊地形再次進行了拍攝，記錄了周邊所有的村落和河流情況。
與此同時，葉默還親自去了一趟黑蒙山頂上的九連洞土匪窩查看了一遍。
從山頂往下俯瞰，整座黑蒙山腳下的地形可以說是一覽無餘。
案發地點的位置位於黑蒙山森林的西南側，距離長江的支流安江河大約有兩公裡左右。
如果說，將公交車放在船上，開到距離案發地點最近的河流位置，然後再修一條路，將公交車開過去。
這其實是有可能行得通的。
隻是，雖然這聽起來隻有兩公裡，可這都是山，你得砍掉所有的樹木，實行起來完全不現實。
況且，誰會為了殺掉這八個人，專門去做這樣一件令人匪夷所思的事情。
首先從動機上來說，這就行不通。
如果這件事是人為乾的，那麼參與者肯定不止一兩個人。
那麼，他們這樣做的目的，究竟又是為了什麼？
想到這些問題，葉默隨即在地圖上標記了一條路線。
根據這條路線，他隨即又帶人來到了發現公交車的位置。
最後沿著這條路線，一直朝著安江河走過去。
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最終，葉默否定了修路將公交車開過去的這個理論。
因為沿途的樹木都非常茂盛，很多樹齡都已經超過了十年，如果要修路的話，這些樹木是必須砍掉的。
就這種地方，想要修一條能夠通過公交車的路出來，對於普通人來說，根本不可能。
下午，技術人員也過來對這輛公交車進行了檢查。
發現這輛公交車的確沒有受到過任何的撞擊，車身也沒有任何部位有過損傷。
並且，車子的發動機等零部件，也是正常情況下老化損壞的，並沒有泡過水或者浸入過泥沙。
葉默也仔細檢查過這輛車，在這輛生鏽的車子上，他也沒有發現任何不對勁的地方。
車子的四個輪胎早已經沒氣，輪轂上全是鐵鏽，縫隙之中也全都長滿了草。
為了進一步確認這輛公交車的身份，葉默讓技術工人將公交車的發動機等零件拆卸下來帶回去，然後和當年出廠的製造廠進行編號比對。
至於公交車的車架，就無法帶走了。
畢竟都是用不鏽鋼材料焊接的，如果強行進行切割帶回去，可能會破壞一些尚未發現的證據。
因此，葉默讓人將公交車周圍的植被清理開，然後在周圍拉起警戒線，再安排人員進行白天的輪番看守。
就這樣，時間又過去一天，周二這天上午，屍檢報告終於出來了。
辦公室裡，幾名法醫和工作人員過來向葉默等人匯報工作。
葉默也是連忙詢問起來。
「孫教授，屍檢結果怎麼樣。」
聞言，孫教授連忙回答道：「我們對每一具骸骨都進行了檢驗，並沒有在屍骨上發現明顯傷痕，被害人的衣物也沒有被撕扯和擊穿過的痕跡。所以，我們認為，這八名死者，有可能死於中毒或者機械性窒息。」
「死者骸骨上，有沒有出現過齧齒動物的咬痕之類的？」
聽到葉默的問話，孫教授也是搖了搖頭。
「每一個死者的骨頭，都是正常的，沒有骨折，也沒有其他損傷，更沒有你說的這些動物的齒痕，所以我們得出的結論是，死者生前沒有和人進行過搏鬥，頭部也沒有受到過重創，身上也沒有被利器刺穿過。」
聽到法醫孫教授所說，葉默和鄭孟俊等人此時也都皺起了眉頭。
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