“小心點，不要碰到了。”
“跑道已經清空，風速正常，可以起飛！”
“飛起來了，飛起來了！”
婆羅洲，新福市（詩巫）以東約40公裡一個叫長樂鎮的鎮子。
長樂鎮緊鄰福江（即拉浪江），交通十分便利。
在婆羅洲義勇軍時期，新福（詩巫）數次失陷，長樂鎮都成為義勇軍反攻的橋頭堡。
隻是隨著婆羅洲全境光複並一統，這裡也失去了曾經軍事重鎮的地位。
不過在幾個月前，這裡開始動工，然後就快速建立起了一座工廠。
嚴格來說是一座飛機製造廠，隻是暫時還隻能組裝。
而在46年剛開始，這裡便有一架飛機組裝好，並順利進行了試飛。
當飛機緩緩降落在跑道上，空軍部軍官以及飛機廠的一眾人員都激動地歡呼起來。
“雖然隻是組裝的，但這也算是我們婆羅洲第一架自產的飛機。”李憲華看著眼前的一幕，不禁感慨。
眼前這飛機正是由成都航空研究院設計、由國民政府第三飛機製造廠生產的民27式H型戰鬥機。
按照國民政府和婆羅洲達成的協議，將出售民27式G型天蓬戰鬥機和後續改進的H型。
其中H型將在第三飛機製造廠生產出來，然後把零部件運到婆羅洲進行組裝。
而G型則是二手的整機直接出售，一共200架。
可實際上這200架不隻是婆羅洲自己的，而是會在後續分配給緬甸北部自治區（即誌願隊轄區）50架，爪哇泗水自治區24架，婆羅洲自留126架。
這些其實都是國府不想要這兩款戰鬥機。
G型正在服役的已經計劃全部退役，換成美製的P40N戰鬥機。
就連民30改也是如此。
而H型，更是連服役的計劃都沒有。
既然婆羅洲願意要，國府自然敢出售，那可是真金白銀。
而看到李憲華，一些隸屬於國府第三飛機製造廠的人卻是神色複雜。
他們中間有人認識李憲華。
這可是李航曾經的副官，跟著李航一起去過第三飛機製造廠多次。
可如今此人居然出現在了這裡，還成為這所謂婆羅洲的小國家一名空軍部長，這怎麼看都覺得很魔幻。
當然，這些人倒也沒去管這些。
他們在這倒是過的不錯。
待遇好不說，工作環境也不差，而且婆羅洲這邊是真的重視飛機製造。
因此，原本應該在國內，但卻出現在這裡的人有很多。
足足有三四百人，大部分都是第三飛機製造廠的，小部分是第一和第二飛機製造廠的。
能被這些人給挖到這裡來，婆羅洲的本事是真的不小，肯定是有人在配合。
如今國府不管是兵工署，還是空軍這邊，都忙著接收日偽資產，甚至是航空工廠。
原本位於後方的幾家飛機製造廠都得陸續搬家。
這中間，肯定會出現不少人員流失。
隻是相比於其它飛機製造廠，第三飛機製造廠流失的比較多。
但這對於國府來說倒不算事，因為他們現在並沒有多少造飛機的需求，隻需要能修飛機。
可對於很多技術人員來說，這是有些不能接受的，所以才會選擇被婆羅洲招募到南洋來工作。
就連那些製造槍支、彈藥、火炮以及發動機兵工廠也是如此。
可以說，靠著這批人，加上從美國招來的技術人員，又在本地培養一批，婆羅洲是可以初步建立起一套軍工體係的。
婆羅洲軍工底子薄，短時間還是要以打基礎為主，想要現在就造噴氣式戰鬥機隻能說不可能。
先把螺旋槳戰鬥機吃透了後，再去造噴氣式戰鬥機也不遲。
畢竟現在噴氣式戰鬥機的發動機問題都還沒解決。
李航是在美國支持惠特爾建立了專門發動機公司，就算他在公司塞了一些華人技術人員和學生進去。
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