長沙車堵是很出名的，早上七點半出發，四十多公裡的路，到達省應急廳時已是九點多鐘，車位難找，停好後跑過來，距會議正式召開隻幾分鐘時間。設計院的人已進會場，連基本交流的時間都沒有。趕鴨子上架，別無選擇，就硬著頭皮進去吧。
本次鑑定會鑑定的是一期項目的安全設施設計專篇。醫化產品在入工業園區後一般有四次鑑定會，首先是工藝可行性研究，其次是安全預評價，再是設計專篇，最後是竣工驗收。通過了設計專篇後，才算是完成合法化，項目可以正式開工。
設計院由組長劉智帶頭對設計專篇進行了說明後，專家提問開始了。
我給歸納了一下各個專家意見如下：GB6944-2025，GB12268-2025均在10月1日後生效，你們的版本GB6944-2012.GB12268-2019，不是最後版本。規劃用地麵積與總圖不一致，規劃是195090平方，總圖為180390平方、少了部分怎回事？總圖上，建構築物一覽表中，1到10車間規劃高度為25.7，超過24米，請核實。反應釜以鈦材防腐效果最好，為什麼工藝上不全部選用，請核實。
設計院人員作了解笞，不是最後版本是設計工作已進行了一年，中途變更不及時。規劃用地與總圖不一致，是有高壓線通過，作了調整。高度超出部分是圍裙高。不用鈦合金是投資問題。
專家又提了些問題：補充增加消防與項目最遠點的距商及消防救援到達時間。補充罐區圍堰收納的能力計算，明確能論。補充描述防火間距，道路安全出口的俱體情況。補充消防最大用水量與水池容量的計算過程。補充完善安全生產製度。全廠的接地需要描述清楚，是否總接地網，接地電阻控製。電纜、橋架的型號與型劃，具體的走線方式等需要詳細描述，補充完善。
這些都是小得不能再小的問題了，今天應當能過，我的心放下了。
不一會，組長意見：建議要求精定更詳細的安全培訓計劃，根據不同崗位的風險特點開展針對性培訓，確保員工熟悉本崗位的危險有害因素，安全操作規程和應急處置措施，考核合格後方可上崗。加強對特殊作業(如動火作業、受限空間作業等)的管理，嚴格執行作業審批製度，落實監護措施。對於工藝設備，管道、電氣設備、自控儀表等安全設施，要求製定詳細的維護保養計劃，確保其正常運行。加強對可燃氣體和有毒氣體檢測報警係統、火災自動報警係統等的校準和維護、保證其靈敏可靠、及時發現和預警安全隱患。項日與周邊重要設施的距離符合相關要求，但仍需密切關注周邊環境交化，特別是北側的埋地輸油管線，建議建立應急聯動機製，共同防範安全風險。建議按照相關規定定期開展環境監測，確保三廢等汙染物的排放符合環保要求，避免對環境造成影響。
組長發言後宣布中間休息十分鐘。這意見輕描淡寫嘛，通過應該沒什麼問題了。我站起來，長舒了一口氣。
休息回來後，由應急局領導發言。領導站起來，冷不丁地說道：「剛才與江西方的同事交流了，對方的工可報告是行業協會出的，這個協會不是政府認可的工可報告單位，也就是說，沒合法性。」
預評價已通過了，現在說工可無效，預評價也是應急局主導的，這不是自己打自己的臉嗎？我呆住了。
應急局領導發言後，評委們紛紛補充意見。其中一評委說，重氮化是危險工藝，需作出解釋。
「這個呀，我們的重氮化反應後立即關環，重氮鹽隻理論上存在。」我對這問題準備得還比較充分，翻開資料指著分子式作了解釋。
專家繼續追問：「危險工藝要作全流程風險評估，你們資料有嗎？」
有反應熱評估，全流程還真的沒有。但當時政策沒作全流程評估要求啊。
緊接著，專家又提出配電房的抗爆距離等問題。硝煙又起，風向變了。
最後，形成的結論是設計專篇等待我們的工藝可行性報告重做，抗爆計算補做，重氮化全流程資料補做完成後才能通過。所有內容都需在十個工作日內補交。真的是山雨欲來風滿樓，如不能在十天期限內完成，一切將從頭再來。
幾人聚在小酒館裡，商量怎麼辦好。此時此地隻有背水一戰，才可能絕處逢生！就以田震的《鏗鏘玫瑰》改一首歌為自己，為主導設汁專篇編寫的劉智團隊，及提供材料的主要人員陳乾鍾敏項平唐根軍等鼓鼓勁吧。
《背水一戰》
一年辛苦編就設計專篇
今日評審當頭冷水一杯
工可報告需要從頭再來
抗暴距離也是不對
難以理解風向突然轉變
重氮反應要補流程實驗
所有一切隻有十天時間
若不完成前事成灰
絕處逢生背水一戰
所有委屈所有苦痛往肚裡咽
絕處逢生背水一戰
唯有深耕埋怨推託問題難解
【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】
事出有因網上細細分析
山東友道連續流爆炸作繭
政策收緊企業唯有緊跟
迎難而上隨機應變
車當臂螳異無為而勢逆
隨跟緊緊當自人逼勢形
穫收分一獲可耘耕分一
劍提當便望絕至未
戰一水背生逢處絕
敗言不永營為步步日十戰決
戰一水背生逢處絕
戰挑接迎險風懼無心一下上
戰一水背生逢處絕
功慶杯舉是將必勢果結後最
戰一水背生逢處絕
敗言不永營為步步日十戰決
戰一水背生逢處絕
戰挑接迎險風懼無心一下上
戰一水背生逢處絕
功慶杯舉是將必勢果結後最
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