兩人也隨即開始了一場宛如穿越式旅程。
調所廣鄉和島津忠教來到火車站，首先就看到了完全由鋼鐵製造的火車頭，然後發現了鋼鐵製造的車廂底盤，最後還有海量鋼鐵直接鋪設的軌道。
對於傳統手工業時代的國家而言，鋼鐵材料算是頗為難以獲取的，通常隻會用於生產最重要的兵器，大量的鋼鐵器物也就意味著海量的財富。
特別是日本，由於本土的鐵礦非常匱乏，隻有從河流中慢慢過濾出來的鐵砂，從宋朝開始就一直從中原進口鐵料，用於生產武器和盔甲。
日本軍官和士兵的著甲率都非常低，還長期流行使用木頭和竹子製作的盔甲，對於鋼鐵的嚮往就更加的強烈。
現在看大漢似平到處都是鋼鐵，似平鐵料比木頭材料都要多，車廂都要用鐵。
所有的日本人都是滿心的艷羨和驚訝。
當他們登上了火車，等著火車慢慢啟動，然後就開始不斷加速，達到風馳電掣的程度。
樂亭到京城的火車運行速度一直在升級，現在的貨車速度都已經提升到了每小時160
裡，相當於現代的64公裡每小時。
全程兩百多公裡的路程，不到四個小時就能抵達。
島津忠教看著窗外不斷後退的景物，感受到了一種新的巨大的世界觀上的衝擊：「這就是尼德蘭人所謂的火車吧！這種完全用鋼鐵製造出來的車輛，竟然還能夠有超過奔馬疾馳的速度！」
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不過島津忠教在驚嘆之餘，很快就開始擔憂起來了家庭中的事情：「沒想到大漢如此崇尚使用蘭學——
調所廣鄉本來不想說話，隻是默默地消化感受到的震撼情緒，這時候就忍不住開口反問了：「這算是什麼蘭學？這明明是漢學！大漢的學問當然是漢學！
「尼德蘭人能做出這種東西嗎？
「崇尚蘭學的老家主要是做出了這種火車，能夠製造出這麼多的鋼鐵，也許就不會欠下那麼多的債務了。」
島津忠教似乎反應過來了：「調所先生所言極是，蘭學大部分都是空談，沒有大漢造物如此直觀。我們應該學漢學，而不是蘭學。」
調所廣鄉和島津忠教在當天中午就趕到了京城。
當兩人從火車上下來的時候，兩人的身體其實都還不覺得疲憊，但是精神卻很長時間都無法冷靜。
在兩人看來，這是一列總重量上萬石的大型鐵車，載著數千石貨物和人員持續狂奔了
兩個時辰，就直接跨越了五百裡的距離。
如果是以前，有人說起這樣的事情，他們會覺得這是神話傳說，但是他們現在卻直接親身體驗到了。
兩人用了很長時間才完全清醒過來，讓自己相信自己現在不是在做夢。
兩人被鴻臚寺安排到禮賓館休息，三天之後鴻臚寺再次派人過來，領著兩人去見了鴻臚寺卿吳其濬。
調所廣鄉和島津忠教麵對大漢的官員，把自己形式上的禮儀和恭敬做到了極致。
調所廣鄉代表薩摩藩，表示仰慕大漢天朝文化，願意稱臣朝貢，希望能夠獲得大漢的教化，獲得大漢的文化物產。
吳其濬按照流程，對薩摩藩的向化之心表示讚賞，說明大漢天子和朝廷願意施行教化。
最後對兩人說明了大漢對朝貢藩屬國的基本管理方式。
薩摩藩是初次來朝，暫時約定每三年一次「朝覲」，可以遣使入京覲見皇帝，並與鴻臚寺確定貿易的範圍和內容。
第一次朝覲之後，每年可以「入貢」兩次，直接前往各個貿易口岸，按照約定交易貨物。
根據薩摩藩的情況，暫時授予每年一千貫的免稅額度。
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