滴入濃硝酸與濃硫酸的混合酸液，持續攪拌並嚴格控溫在二十攝氏度以下，反應完成後將混合液倒入冰水，分離下層油狀液體，以清水反覆洗滌至中性，得到高純度硝化甘油。這種液體炸藥威力是黑火藥的二十倍，爆速極快，破壞力驚人，最初用於礦山爆破與工程開挖，極大提升了煤鐵開採與道路修建效率。為解決安全性問題，我又指導工匠以矽藻土吸附硝化甘油，製成安全固體炸藥，不撞擊不爆炸，儲存運輸穩定，徹底取代沿用千年的黑火藥。
穩定生產三年之後，我啟動更高階軍用炸藥的製備，即三硝基甲苯。以煤焦油中提取的甲苯為原料，先與濃硝酸和稀硫酸混合進行一硝化，得到一硝基甲苯；再加入濃硝酸與濃硫酸混合酸進行二硝化，得到二硝基甲苯；最後以發煙硝酸與發煙硫酸進行高溫三硝化，提純結晶，得到淡黃色固體三硝基甲苯，即 TNT。TNT 性質穩定、不吸濕、不敏感、威力均勻，是最理想的軍用炸藥，可用於炮彈、手雷、地雷與工程爆破，威力與安全性遠超硝化甘油。自此，大明軍工進入高能炸藥時代，火炮威力、攻堅能力、防禦能力全麵登頂世界之巔。
在蒸汽工業與化工體係全麵成熟的第七年，我開始布局下一代動力核心 —— 內燃機。我親自繪製單缸四衝程內燃機圖紙，明確進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程原理。製備高純度汽油，以石油分餾法得到不同餾分，選取輕質汽油作為燃料。以火花塞點火，汽缸採用高精密磨床加工，活塞加裝密封環保證氣密性。燃油經霧化後進入汽缸，由火花塞點燃爆炸，推動活塞做功，帶動曲軸輸出旋轉動力。
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第一台內燃機在皇家工坊院成功點火，轉速穩定、功率強勁、體積小巧、無需鍋爐，比蒸汽機更加靈活高效。內燃機的誕生，標誌著大明動力科技再次跨越時代，為日後車輛、船舶、航空機械埋下最關鍵的伏筆。
到此時，距離第一台蒸汽機試車已過去整整十五年。大明帝國從農業王朝徹底邁入工業社會雛形，礦山、鐵廠、工坊、船廠、兵工廠全部實現蒸汽化、標準化、流水線化。鋼鐵產量世界第一，化工體係完整獨立，高能炸藥全麵列裝，內燃機技術突破瓶頸，國庫充盈，軍力鼎盛，疆域遼闊，百姓安定。
我站在皇家工坊院的高台上，望著遠處轟鳴的機器與奔流的鐵水，心中浮現出下一個時代的藍圖。在完成蒸汽、鋼鐵、化工、動力四大基石之後，他將目光投向了更為微觀、更為強大的終極力量。我緩緩開口，向身邊重臣說出了下一個時代的名字：“接下來，朕要開啟的，是電與磁的時代。”
第十五章 電動機問世，自動化生產
崇禎三十年，發電機在大明各地工坊穩定運行已有兩年，電流不再是實驗室裡的奇景，而是成為可輸送、可控製、可運用的新型力量。我站在皇家電氣實驗室中央，看著眼前不斷完善的電磁理論與銅鐵構件，心中十分清楚，電能真正的價值，不在於照明與電解，而在於將電能轉化為機械能，讓整個工業體係跨入無需鍋爐、無需管道、靈活潔凈的電氣時代。
我下令所有電磁研究轉向一個全新目標 —— 電動機，以電生力，以磁驅動，讓機器在電流的推動下自主旋轉。崇禎三十年夏，我開始拆解電動機的核心原理，以電流磁效應與磁場受力為根基，繪製第一台直流電動機完整圖紙。
電動機以定子、轉子、換向器、電刷、機殼五大結構組成，定子採用高強度天然磁石與鐵軛組合，形成穩定環形磁場；轉子以高純紫銅密繞線圈，固定在鋼製轉軸之上，保證導電性能與機械強度；換向器為銅製分段結構，配合石墨電刷，實時改變線圈內部電流方向，使轉子始終朝一個方向持續旋轉；機殼使用鑄鐵鑄造，內部精密加工，保證轉子同心度，杜絕摩擦卡頓。所有構件全部使用蒸汽精密機床加工，線圈匝數、線徑粗細、磁場間距、電刷壓力全部以數字標定，不允許分毫誤差。我親自指導工匠繞製線圈，每一圈銅絲都排列整齊，絕緣漆均勻包裹，防止短路擊穿；換向器分段打磨光滑，與電刷接觸穩定，不產生電火花與過度磨損。
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