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Looking for someone in Taichung today
Willing to lie about how we met
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「散熱器我已經讓人清理了。主動輪的軸承我加了雙倍的潤滑脂，雖然撐不到柏林，但撐到咱們乾完這一票沒問題。」
亞瑟把扳手扔給身後的麥克塔維什，拍了拍手上的泥。
「試試點火！」
杜蘭德深深看了亞瑟一眼，然後迅速鑽進狹窄的駕駛艙，接通電路，手指按下了那個紅色的啟動按鈕。
起動機發出一陣尖銳的嘯叫。
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緊接著——
轟——轟隆隆——！！！
那台沉睡已久的雷諾直列六缸發動機發出了一聲低沉的咆哮，仿佛一頭被喚醒的遠古巨獸。排氣管噴出一股濃烈的黑煙，那是氣缸內殘留的積碳被德國高辛烷值燃油瞬間引爆、排出的標誌。
幾秒鐘後，黑煙轉淡，引擎的轟鳴聲變得平穩而有力，那是隻有在最佳工況下才能發出的、如同心臟跳動般富有節奏感的律動。
整輛重達31.5噸的車身微微震動了一下，履帶在液壓轉向機的驅動下開始反向轉動，發出金屬摩擦的清脆哢哢聲。
「活了！」那輛坦克駕駛員興奮地從另一輛坦克的艙口探出頭大喊，激動地拍打著厚重的鑄造炮塔，「老姑娘醒了！上帝啊，這聲音聽起來比出廠那天還要帶勁！」
四輛B1 bis重型坦克全部重新啟動。那種沉重的、足以撼動大地的引擎轟鳴聲匯聚在一起，在利斯河畔的雨霧中迴蕩，連腳下鬆軟的泥土都在微微顫抖。
看著這四座重新煥發生機的鋼鐵堡壘，亞瑟心中湧起一股難以言喻的滿足感。這比在前世的遊戲裡開箱子抽出SSR還要爽，因為這一次，這些鋼鐵是真的屬於他，將為他的意誌而戰。
這可是B1 bis啊。
雖然它的設計理念還停留在第一次世界大戰的塹壕戰思維——過高的車體容易暴露、複雜的車體炮塔雙火炮結構導致指揮混亂、還有那個該死的單人炮塔設計會讓車長在指揮、裝填、瞄準之間手忙腳亂。
在1940年5月30日的這個時間切片裡，在這個局部戰場，這頭法蘭西巨獸正處於裝甲食物鏈的絕對頂端。
德軍的一號、二號坦克？在它麵前，那些東西不過是焊了幾塊防彈鋼板的農業拖拉機，或者是送給德國青年團練手的鐵皮玩具。
三號坦克那門可笑的37毫米KwK 36火炮？這根著名的「陸軍敲門磚」，打在B1那60毫米厚的鑄造傾斜裝甲上，除了聽個響，除了刮花一點油漆，沒有任何彈道學上的意義。
即便是德軍目前引以為傲的四號坦克早期型，那門隻有24倍徑的短管75毫米「菸鬥」，發射出的低初速炮彈在正常交戰距離上，想要擊穿B1的正麵，其概率在數學上無限接近於零。
在這張地圖上，唯一能威脅到這層裝甲的隻有兩個變量：斯圖卡的重磅航彈，以及著名的88毫米高射炮。
前者已經被這場該死的暴雨從氣象學層麵上強製「禁賽」了。
至於後者？
那不再是裝甲厚度的對抗，而是一道純粹關於神經反應速度的數學題——看誰先捕捉到誰的光學信號，看誰先扣下死神的扳機。
這就是一把重錘。一把如果使用得當，足以敲碎骷髏師天靈蓋的重錘。
「還沒完。」
亞瑟跳下車，走到歐寶卡車旁，撬開了一隻沉重的木板箱，露出了裡麵那些經過他剛才利用「RTS工程視野」緊急指導、由近衛團士兵協助完成「野戰改裝」的7.5cm Gr.34高爆榴彈。
關於「利用軟質紫銅彈帶的公差強行裝填」以及「打磨底火以適應拉發擊針」的技術細節和炸膛風險，他剛才在維修間隙已經向這群坦克兵做過簡報了。
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