和規模，即使在她見過的所有頂級富豪中，也堪稱翹楚。
「就這些。」
亞歷克斯身體向後靠在椅背上：「儘快把飛機和遊艇的初步設計方案拿給我看。」
超級富豪的享受無非就是遊艇派對，私人飛機，大房子大莊園什麼的。豪車這種都是最低級的享受，亞歷克斯本人也對豪車沒什麼敏感度。
不過此前他為F1法拉利車隊拍攝了兩支宣傳片，還是引起了不錯的反響。
等身上的福特汽車代言合約一結束，法拉利立馬就送上一紙合約，請亞歷克斯擔任法拉利品牌的全球代言人，時間兩年。
自然的，法拉利也把自家最新限量款跑車送給亞歷克斯，亞歷克斯隨手就扔給凱特·貝金賽爾開了。
時間進入2001年十一月，整個北美還籠罩在9月11日的餘波當中。
奇怪的是，這件事並沒有影響到電影市場，甚至反過來刺激了電影市場的爆發。
截止十一月的第一個周末，《珍珠港》北美票房來到3億323萬美元，基本已經到了極限。
影片的全球票房也來到了9億6858萬美元，票房潛力已經耗儘，不會再有大的突破。
對迪士尼來說，這個成績足夠讓他們滿意。真人電影業務也借著《珍珠港》這部電影，直接盤活了。
而掌管真人電影部門的羅伯特·艾格也因此，在迪士尼內部的聲望大漲，已經被視為下一任CEO的接班人。
《碟中諜2》這邊也不錯，影片北美票房來到2億6880萬美元，全球票房也有7億2358
萬美元。
對於一部係列電影來說，《碟中諜2》的票房表現可謂非常非常出色，也證明了亞歷克斯走的路線沒有錯。
不過這部電影對亞歷克斯來說隻是錦上添花而已，真正收穫名氣的是約翰·吳，《碟中諜2》之後他收到了不少邀約。
但根據亞歷克斯的判斷，約翰·吳之後還得灰溜溜的跑回去，好萊塢早晚會厭倦他那一套。
而《珍珠港》這部電影也讓凱特·貝金賽爾在好萊塢站穩了腳跟，手裡拿到了不少劇本的邀約。
據說迪士尼方麵正在籌備一部海盜題材的奇幻電影，首選女主角就是凱特·貝金賽爾。
如果沒有意外，這部電影應該就是《加勒比海盜》，凱特·貝金賽爾搶走的就是屬於原本凱拉·奈特莉的角色。
但沒有辦法，世界就是這個樣子的。
要怪隻能怪凱拉·奈特莉運氣不好碰到了亞歷克斯這樣一個X因素，讓歷史產生了變化。
蘇菲·瑪索在《碟中諜2》之後，一樣接到了不少的邀約，不過法蘭西玫瑰已經決定安心養胎，暫時不接電影。
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