不完似的。
劉祀發現直接清理河道也不好使，沒那麼多人力。
心中再一琢磨，便又換了一個想法。
或許航道可以不用清理？
目下要做的不是把水底的淤泥掏乾淨，而隻要把水位抬高就可以了。
劉祀站起身來，沿著綠汁江往下遊走了一段，目光不斷在兩岸的地形上掃視。
撒出去的斥候，往下遊探看了約莫六七裡路後，在一處河穀收窄的位置停了下來。
此處兩岸山壁陡峭，中間河道驟然變窄至不足四丈，如同一道天然的喉嚨，將上下遊的江水卡在了中間。
劉祀望著這處天然的峽口，嘴角慢慢翹了起來。
「就是這裡。」
他轉頭看向身後跟來的李休和霍弋：「咱們可在此處築壩。」
李休一愣：「築壩？」
劉祀點點頭，指著那道狹窄的峽口道：「此處河穀收窄，兩岸皆是石壁，正是天然的壩基。在此築起一道攔水壩，將上遊江水蓄起來。」
「水位一抬，航道吃水自然加深，枯葉淤泥統統沉在底下，上麵便可行船了。」
「屆時，再伐掉河岸兩邊樹木，定期維護落葉即可，航道一開自然可以藉助水運行事。」
李休和霍弋對視一眼，麵上皆是又驚又喜之色。
築壩蓄水？
這法子————妙啊！
劉祀又抬手指了指羊皮圖上綠汁江的走向：「你們看，綠汁江自北向南，恰好環繞西山外圍而行。若從築壩處往上遊行船，可沿江直抵銅鐵礦所在山峰西側，直達山腳。」
「屆時在山腳修一處轉運場，鐵官、銅官衙門便也可設在當地，沿河設立碼頭，則一切齊備。」
隨後，劉祀又在圖上畫了一條線，詢問李休道：「若從此處航路到達西山山腳，距離多少？」
李休當即答道：「大王，約是十一二裡地。」
聞言，劉祀便笑了：「你們看，咱們不必從東麵翻山越嶺走那三十五裡絕路，也不必繞道六十裡去趟那處大泥沼。」
「直走水路，從山腳下靠近礦區，隻十一二裡便可將銅鐵運下，裝船後順流而出。」
「如此一來，省卻二十餘裡山路不說，更省了沿途人畜腳力，一船所載礦石，抵得上幾十個民夫肩扛背馱，如此節省物力人力，開礦成本便能降到最低！」
被大王這樣一說，眾人更加是激動起來了。
「妙啊！」
「若能打通航路，省卻了二十餘裡山路，剩下的那十幾裡路程間，便再無什麼大阻隔，隻要清除幾處頑石，便能暢通無阻了！」
李休此刻已是滿臉佩服之色，拱手道：「大王奇思妙想，屬下望塵莫及！」
霍弋在旁沉穩地點了點頭，拱手道：「大王，末將這便去安排人手，勘察壩基、備料築壩。」
「且慢。」
見霍弋這便要行動，但劉祀的考量，可不是這樣簡單的。
這一路從荊州轉戰南中，劉祀已然親自統過兵了，對於行軍紮營、築壘修寨，樣樣都已經手過，自然也知曉如今三國時代的築壩技術是個什麼水平。
江中快速施工，這個時代運用最多的法子叫「木籠壩」。
遍是砍幾根大圓木捆成四方木框，裡麵塞滿石頭、黏土、卵石，一個個沉到江底，連成一排。如此阻河之後，再以黏土填補縫隙，堵住漏水。
這法子雖然可用，但隻能頂上一時。
木頭泡在水裡，少則一年、多則兩三年便要腐爛。一旦木框潰散，裡麵的石頭黏土跟著垮塌，堤壩便會漏水決堤。
這樣頂多二三年壽命的堤壩，若用在臨時尚可，要想長用強度肯定是遠遠不夠的。
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可南中的銅鐵要源源不斷運往蜀中，助力大漢北伐，這就不是個一朝一夕的事，少說也得持續個十年、二十年。
既如此，自然就要鑄造一座強度足夠的大壩，至少運用十餘年不毀才行。
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