顧明遠心裡沉甸甸的。
他想起自己小時候，雖然也窮，但沒窮到這個地步。
晚上住在鄉政府，王大山彙報了鄉裡的情況：沒有產業，沒有企業，全靠種點玉米紅薯。
唯一的好處是生態環境好，森林覆蓋率百分之八十以上。
“這麼好的生態，沒想過發展旅遊？”顧明遠問。
“想過，但沒錢修路。從鄉裡到縣城，八十公裡山路，開車要四五個小時，誰來啊？”
顧明遠在地圖上標出線路：“如果修一條二級路，把雲霧鄉和鄰近幾個鄉鎮串聯起來，形成旅遊環線，有沒有可能？”
“那當然好！但錢從哪兒來？縣裡財政吃飯都困難。”
“錢的事我來想辦法。”顧明遠合上地圖。
“老王，你明天帶我去看看你們鄉最漂亮的景點。”
接下來一個月，顧明遠走遍了黎平縣十八個鄉鎮。
他爬過最高的山，走過最險的路，訪過最窮的村。
筆記本記滿了密密麻麻的情況：哪個鄉有什麼資源，哪個村有什麼能人，哪條路最需要修，哪所學校最破舊……
每天晚上回到宿舍，他都要整理調研筆記，常常熬到深夜。
鐘小艾勸他注意身體，他說：“不了解情況，怎麼決策？瞎指揮會害了百姓。”
鐘小艾在縣文聯安排了工作，相對清閒，主要精力照顧孩子和家庭。
她很快適應了縣裡的生活，和鄰居們相處融洽。
周末，她會帶著鵬鵬去縣委大院玩，乾部家屬們都喜歡這個沒有架子的縣長夫人。
十一月底，顧明遠已經對黎平縣情況有了全麵了解。
他梳理出幾個關鍵問題：交通閉塞、產業空白、教育落後、醫療匱乏、乾部隊伍暮氣沉沉。
周海濤書記對他很支持，但也能感覺到，這位老書記思想保守，求穩怕亂，對大規模改革有顧慮。
班子其他成員，有的想乾事但沒思路，有的安於現狀不想動，還有的觀望等待。
顧明遠知道，改革需要共識，更需要突破口。
他決定從最緊迫、最能凝聚人心的事做起。
十二月五日，顧明遠主持召開縣政府常務會議，專題研究交通建設。
“同誌們，我這一個月跑了十八個鄉鎮，最深切的感受就是：黎平窮，窮在交通。”
“很多村還不通公路，農產品運不出來，生產資料運不進去。”
“孩子們上學要走幾個小時山路，老百姓看病要抬著走幾十裡。”
他打開地圖：“我建議，集中力量辦三件事：第一，爭取省道改造項目，打通出縣通道。第二，啟動農村公路三年行動計劃，實現村村通公路。第三，規劃旅遊環線，把幾個有旅遊資源的鄉鎮串聯起來。”
常務副縣長劉誌軍皺眉：“顧縣長，想法很好，但錢從哪兒來？咱們縣財政的情況您也知道，保工資保運轉都困難，哪有錢修路？”
“錢的事我想辦法。”顧明遠早有準備。
“省道改造可以爭取省裡資金，農村公路可以爭取扶貧資金和以工代賑資金，旅遊環線可以招商引資。關鍵是我們要有規劃，有項目。”
“就算有錢，工程難度也大。咱們這是山區，修一公裡路的成本是平原地區的兩三倍。”
“再難也要修。不修路，黎平永遠走不出貧困。”顧明遠語氣堅定。
“我已經和交通局做了初步測算，如果分三年實施，每年需要投入五千萬左右。這筆錢，我來想辦法。”
會後，顧明遠開始四處奔波。
他跑市裡，找交通局、發改委，爭取項目資金。
跑省裡，找老同學、老關係，爭取支持。
甚至給在京城工作的同學打電話，了解國家扶貧政策動向。
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一個星期後，他帶回來好消息：省交通廳原則上同意將黎平出縣通道列入明年改造計劃，總投資約八千萬，省裡配套百分之六十。
消息傳開，乾部們精神一振。
這位年輕的縣長，看來真有兩下子。
十二月中旬，顧明遠開始著手製定黎平縣經濟發展總體規劃。
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