程隊立刻解散回廠，你們繼續用手指頭去摳花崗岩。大不了，我繼續去跟蘇聯人做買賣。但你們重慶，就等著被日本人困死在山裡吧。”
大西北用一種居高臨下的工業霸權姿態，把選擇題拍在了重慶政府的臉上。
十分鐘後，王文軒滿頭大汗地在那份滇緬公路聯合開發與路權共享協議上簽下了名字，並蓋上了國民政府交通部的印章。
他沒有選擇的餘地。弱國無外交，在強大的工業實體麵前，即使是名義上的中央政府，也隻能低頭認清現實。
四月五日。
一支龐大的車隊，從西京城南的工業物流園駛出，踏上了向西南進發的漫長征途。
一百多輛重型平板拖車，每一輛的後方都承載著一台塗著深灰色防鏽漆的西北風二型大馬力履帶式推土機，或者十噸級的蒸汽壓路機。車隊的前後方，是滿載著柴油桶、風動鑿岩機和高爆炸藥的十輪卡車。
在車隊的外圍，十幾輛經過改裝的輕型裝甲車負責護航。
柴油發動機的轟鳴聲彙聚成一股低沉的物理震動，車輪碾壓在公路上，揚起的塵土形成了一道長達數公裡的黃色帷幕。
車隊穿過秦嶺，進入四川盆地，然後順著崎嶇的山路向雲貴高原攀升。
帶隊的西北工程大隊隊長趙鐵軍，坐在第一輛吉普車裡，不斷地核對沿途橋梁的承重數據。遇到無法承受推土機重量的木橋，工程隊直接卸下鋼板和槽鋼，用最快的時間進行現場加固。
四月二十日。
雲南西部，怒江峽穀老虎嘴標段。
大雨在斷斷續續地下著。泥濘的工地上，兩萬多名民工躲在簡陋的茅草棚裡避雨，看著那麵堅不可摧的花崗岩絕壁發呆。
就在這時。
地麵的積水開始產生微小的波紋。
一種沉悶、連續的機械轟鳴聲，穿透了雨幕，從後方的盤山公路上隱隱傳來。
幾分鐘後，第一輛重型平板拖車轉過山坳，出現在工地的邊緣。緊接著是第二輛、第三輛……
一百多台龐大的重型機械，排成一條鋼鐵長龍，駛入了這個原始而封閉的峽穀。濃烈的柴油廢氣味瞬間覆蓋了山林裡的泥土腥氣。
西北工程支援大隊抵達。
趙鐵軍穿著防水膠皮雨衣跳下車。
他直接走到花崗岩絕壁下方，抬起頭審視著岩體的節理和斷層麵。
“一中隊，卸下空氣壓縮機。布置高壓輸氣管路。”趙鐵軍下達指令。
幾台大型柴油空氣壓縮機被抬下卡車，安放在平地上。工人啟動機器，壓縮機發出巨大的“突突”聲。粗大的黑色高壓橡膠軟管被拉拽到絕壁下方。
幾十名西北工程兵腰間係著安全繩，順著絕壁攀爬上去。他們手裡拿著從德國圖紙上仿製改進而來的風動鑿岩機。鑿岩機的鑽頭使用了鎢鋼硬質合金。
“通氣！”
高壓空氣順著軟管衝入鑿岩機。
“噠噠噠噠噠……”
高頻撞擊聲瞬間覆蓋了江水的咆哮聲。硬質合金鑽頭在壓縮空氣的驅動下，以極高的頻率衝擊並旋轉著刺入花崗岩。白色的岩石粉末從鑽孔中噴湧而出。
原本民工用鋼釺敲打一整天才能鑿出一個淺坑的岩壁，在風動設備的衝擊下，以肉眼可見的速度向下鑽孔。
英國工程師亞瑟站在帳篷外，眼睛睜得老大。
“全套的風動打孔設備！這種規模的壓縮機組，即使在倫敦的市政工程裡也不多見！”
打孔作業持續了十二個小時。岩壁上被打出了上百個深達八米的炮眼，呈梅花狀排列。
接下來是裝藥。
兵工廠特製的圓柱形炸藥包被送入炮眼。這是混合了黑索金和TNT的高能炸藥。工程兵在每個炮眼中放置了不同毫秒級延時的電雷管，並用黃泥將炮眼死死封堵。
這是一種先進的微差定向爆破技術。通過控製起爆的時間差，讓爆炸產生的應力波在岩體內部相互切割，控製岩石破碎的方向，避免大塊岩石砸毀下方的基底。
“清空現場！退到一千米外！”
所有人撤離。趙鐵軍留在安全掩體後，按下了起爆器的手柄。
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