述。
“在我們蘇聯，如果遇到這種情況。坦克兵必須在發動機底部生火，用噴燈或者燃燒的廢機油烘烤油底殼至少一個小時，才有可能勉強啟動。這是內燃機的物理極限。”
李梟沒有反駁，他隻是指了指窗外的坦克。
“將軍，看看我們大西北的物理極限。”
測試場上。
幾名穿著全套防寒服的西北裝甲兵，深一腳淺一腳地踩著積雪，走到第一輛“西北豹”坦克前。
他們沒有拿噴燈，也沒有生火。
車長用戴著厚手套的手，費力地敲碎了艙蓋邊緣的冰塊，拉開艙門，鑽進了駕駛室。
駕駛室內極其冰冷。
車長沒有立刻按下啟動按鈕。他首先扳動了儀表盤下方的一個紅色撥動開關。
這是兵工廠在改型時，加裝的“燃油加熱預處理係統”的啟動開關。這套係統連接著一個小型的獨立電加熱絲，包裹在燃油濾清器和高壓油管外部。同時，冷卻水箱裡加注的是化工廠剛剛合成出的五十比五十濃度的乙二醇防凍液，這種液體在零下四十度依然保持著完美的流動性。
車長等待了大約三十秒。
加熱絲利用蓄電池剩餘的電量，將濾清器內部的低凝點冬季柴油迅速加熱到燃點閾值。
“預熱完畢。啟動。”車長在心裡默念。
他踩下離合器，大拇指重重地按下了啟動電鈕。
“哢噠……哢噠……”
啟動電機發出沉悶的轉動聲。在極寒下，電機的轉速確實比平時慢了許多，每一次活塞的壓縮都顯得十分艱難。
崔可夫站在觀察窗後，下意識地屏住了呼吸。他知道，如果前三次點火不成功，蓄電池的電量就會耗儘，這輛坦克就會徹底死火。
“轟……咳咳……轟隆隆！！！”
在啟動電機轉動了五秒鐘後。
V12柴油發動機爆發出了一聲低沉的咆哮！
排氣管噴出一股濃烈的黑色未完全燃燒的廢氣，將後方地麵的積雪吹飛。
緊接著，發動機的聲音從乾澀迅速轉為平穩有力的轟鳴。
沒有生火烘烤，沒有長時間的等待。
在零下三十五度的嚴寒中，一次點火成功。
崔可夫端著茶杯的手猛地抖了一下，紅茶灑在了他的軍裝袖口上，但他渾然未覺。
“這……這怎麼可能！”崔可夫瞪大了眼睛，緊緊地貼在玻璃上，“啟動電機的功率不足以克服凝固機油的阻力。你們是如何做到的？”
“機油沒有凝固。柴油也沒有結蠟。”李梟淡淡地回答，“我們的化工廠在煉油時進行了分子級的脫蠟處理。冷卻管路裡加注了特殊的防凍化學合成液。”
試車並沒有結束。
八輛坦克和兩輛突擊炮相繼一次性啟動成功。
車長們通過無線電下達了機動指令。
坦克開始在深達一米的積雪中移動。
崔可夫敏銳地注意到了坦克履帶的變化。
在原本五百五十毫米寬的履帶板外側，通過螺栓固定了一排向外延伸的金屬翼片——也就是工人們俗稱的鴨嘴獸加寬件。這讓整條履帶的寬度達到了驚人的七百毫米。
同時，履帶的節距之間，卡入了一個個呈現出倒V字形的鋒利金屬破冰齒。
西北豹掛上一檔。
寬大的履帶展現出了恐怖的雪地附著力。它們沒有像蘇軍的T-26坦克那樣在雪窩裡原地打滑。
七百毫米的寬度將三十二噸的車重完美地分攤在了鬆軟的雪麵上。坦克猶如一艘在雪海上航行的平底船，穩穩地向前推進。
當遇到被冰封的凍土斜坡時。
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