再在上麵澆築特種低熱混凝土。”
“不惜一切代價，改變那個地方的地質形態。三個月內，我要看到發射塔架在赤道的基座上立起來。”
隨著西京地下室裡的這道冷酷指令，華夏龐大的工業齒輪開始了向南的瘋狂轉動。
視線轉移到赤道附近的蘇門答臘島東部海岸。
這裡屬於典型的熱帶雨林氣候。陽光透過濃密的樹冠，在布滿腐葉和積水的地表投下斑駁的光影。空氣中的濕度常年保持在百分之九十以上，溫度高達三十五攝氏度。每一次呼吸，都能感受到那種粘稠的、帶著植物腐爛氣息的悶熱。
距離這片未開發雨林五十公裡外，是華夏在十多年前建立的巨港工業區。
清晨，巨港市郊的農貿市場已經熱鬨非凡。
當地的土著居民阿古斯，剛剛結束了在橡膠園的夜班割膠工作。他穿著一件大西北出產的耐磨藍色斜紋布短袖，騎著一輛有些掉漆但依然結實的“飛鴿”牌自行車，來到了市場。
阿古斯在一個掛著華夏糧油直銷處牌子的商鋪前停下。
“老板，來五斤精麵粉，再拿兩罐紅燒肉罐頭。”阿古斯操著帶有濃重口音的漢語說道。
櫃台後的華夏售貨員麻利地稱好麵粉，從貨架上拿下兩個沉甸甸的馬口鐵罐頭。
阿古斯從口袋裡掏出幾張邊緣有些磨損的“西北票”遞了過去。在整個南洋工業協同區，這種印著高爐和齒輪的紙幣，是唯一堅挺的硬通貨。它不僅能買到糧食，還能購買農具、化肥甚至小型的柴油發電機。
阿古斯把麵粉和罐頭綁在自行車後座上，心裡感到一種踏實。在華夏的工廠和農場來到這裡之前，他的父輩們隻能在荷蘭殖民者的皮鞭下勉強糊口，遇到災年更是饑寒交迫。而現在，隻要肯在橡膠園或者煉油廠出力氣，就能換來這些能放上好幾年都不會壞的鐵皮罐頭，讓一家老小吃上肉。
就在阿古斯準備跨上自行車回家時。
地麵突然傳來了輕微的震顫。
一陣低沉、連續、如同遠方雷鳴般的轟隆聲從港口方向傳來。
阿古斯和市場裡的其他居民紛紛停下手中的動作，轉頭看去。
在通往東部雨林那條剛剛被拓寬的硬化公路上。
一支龐大得讓人感到窒息的重型車隊，正浩浩蕩蕩地駛來。
走在最前麵的，是十幾輛體型巨大的“西北風”十輪全地形越野卡車。卡車的排氣管噴吐著黑色的柴油尾氣。
在這些卡車的後麵，拖拽著長長的、帶有幾十個負重輪的重型液壓平板掛車。
平板車上裝載的設備，完全超出了當地人的認知。
那是一個個高達十幾米、由厚重的不鏽鋼和鋁合金焊接而成的巨大圓柱形塔體，表麵還纏繞著密密麻麻的管道和閥門。這些是空氣分離廠的核心部件——精餾塔。
緊隨其後的，是裝載著幾千匹馬力大型離心式空氣壓縮機、巨型散熱水箱和成百上千噸無縫鋼管的車輛。
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在車隊的護衛下，幾千名穿著統一灰色工裝的華夏工程建設兵團士兵，坐在悶熱的卡車車廂裡，神情肅穆。他們的臉上滿是汗水，但沒有人說話，隊伍保持著一種鋼鐵般的紀律。
這支由鋼鐵和內燃機組成的洪流，沒有在繁華的巨港市區停留，而是直接切入了那片被稱為死亡泥沼的東部原始雨林。
一周後。赤道雨林腹地，發射場預定選址。
這裡原本是一片麵積達數平方公裡的深水沼澤。黑褐色的泥水裡潛伏著水蛭、毒蛇和鱷魚。
但現在，這裡已經變成了一個沸騰的工業戰場。
工程兵團在沼澤的邊緣硬生生地砍伐出一片空地，搭建起了密集的簡易彩鋼瓦板房。
每天的日常是嚴酷且枯燥的。
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