冬日，陽光毫無遮擋地傾瀉在帕米爾高原連綿不絕的雪峰上，折射出刺眼光芒。這裡的平均海拔在四千五百米以上，空氣中的含氧量僅為平原地區的一半，大氣壓強低得讓人每一次呼吸都像是在吞咽冰碴。終年的積雪、幽藍的冰川和寸草不生的暗黑色岩石，構成了這片號稱世界屋脊的生命禁區。
大風夾雜著堅硬的冰粒子，以十級以上的狂暴姿態，無情地刮過慕士塔格峰腳下的一處巨大人工造物。
這是一場人類的機械暴力與大自然惡劣地貌進行的角力。
在這片被群山環抱、原本荒無人煙的冰原上，此刻卻是一個沸騰的工業戰場。幾百輛塗裝成明黃色的重型十輪卡車，在簡易鋪設的防滑冰雪路麵上來回穿梭，排氣管因為柴油在低氧環境下燃燒不充分，噴出濃濃的黑煙，又迅速被狂風撕裂。
在工地的中央，一個巨大的、直徑超過十五米的鋼筋混凝土隧道入口已經成型。它像是一張吞噬一切的深淵巨口，死死地咬合在堅硬的花崗岩山體之中，向著未知的黑暗深處延伸。
在隧道入口旁，用厚重的集裝箱改裝、外層包裹著三層聚氨酯保溫材料的活動板房內。
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盾構機主操作手王建軍正坐在一個燒得通紅的煤火爐旁。他的臉龐被高原強烈的紫外線和冷風摧殘得脫皮、皸裂，呈現出一種暗紅的紫銅色。他身上穿著厚重的軍綠色防寒服，衣服的纖維裡浸透了泥漿、機油和地下水混合的刺鼻氣味。
此時，他正端著一個大號搪瓷碗，大口大口地往嘴裡扒拉著熱氣騰騰的羊肉泡饃。在四千多米的高原上，水的沸點極低，普通的鍋根本煮不熟食物，這碗飯是用大型高壓鍋壓出來的。
“王哥，今天的進尺定額還差八米。咱們遇到麻煩了。”
旁邊的年輕技術員小劉手裡端著飯盒，卻一口也吃不下去。他眉頭緊鎖，手裡拿著一遝厚厚的地質超前預報雷達打印圖紙，聲音裡透著焦慮和疲憊。小劉從西京地質大學畢業不到兩年，原本是個白淨的書生，現在也已經被高原的風霜折磨得像個老牧民。
“前方的岩層是極硬的微風化花崗岩，單軸抗壓強度超過了一百五十兆帕。更要命的是，岩層中間還夾雜著大量的高硬度石英脈。”小劉指著圖紙上那些密集的紅色波紋，“刀盤的磨損率比實驗室給出的理論數據高了整整百分之四十。如果不換刀具，按照現在的推力強行掘進，主軸承的偏心受力會超出極限，一旦軸承報廢，這台幾千噸的機器就得死在山肚子裡。”
王建軍用力咽下嘴裡那塊有些夾生的羊肉，端起碗，把上麵漂著一層厚厚紅油的熱湯一飲而儘。
他用手背抹了抹嘴角的油漬，目光像刀鋒一樣銳利。
“刀片磨損了就換。特鋼廠那邊剛空投來了一批摻了稀土元素的最新型粉末冶金硬質合金刀頭，就是專門為了對付這塊硬骨頭準備的。”
王建軍站起身，抓起旁邊掛著的安全帽。
“告訴後麵的管片拚裝組和注漿組，動作再快點。隻要盾構機一往前推，管片必須馬上跟進咬死，一毫米的沉降餘量都不許留。在高原地質破碎帶，岩爆的風險太高，撐不住就得塌方。”
他們正在進行的，是一項被西方工程界斷言在技術上絕對不可能完成的宏大工程——穿越帕米爾高原的跨國雙線油氣管道與重載電氣化鐵路並行隧道工程。代號：穿山甲。
隨著華夏這台巨型國家機器的持續運轉，長達三十年的重工業積累和近年來在南方特區爆發的工業外貿狂飆，讓華夏的經濟體量呈現出一種恐怖的指數級暴增。
這種暴增的背後，是對能源無底洞般的渴求。
雖然華夏在東海和南海的深水港裡，停泊著成群結隊的昆侖巨鯨級三十萬噸超大型油輪。它們日夜不停地在波斯灣、馬六甲海峽和東方之間穿梭。但這條漫長、脆弱的海上運輸線，始終是懸在華夏決策層心頭的一把達摩克利斯之劍。
美國深陷在中東的反恐泥潭中，試圖通過武力徹底控製全球的石油閥門。而太平洋和印度洋的咽喉要道，依然遊弋著美國龐大的航母戰鬥群。
在政務院的戰略指揮中心看來，那種跨越半個地球去和美國海軍進行遠洋艦隊決戰的想法，是極其低效且充滿不確定性的。
華夏的戰略邏輯簡單、粗暴：
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