就必不可少，而且也必然會逐漸向普通民眾進行普及和推廣。
而這其中不單單是有要製定下詳細、規劃的空中交通規範和法則，更是要依靠先進的科技技術來解決。
“通訊技術、雷達技術、全球定位技術、大數據處理技術~”
秦毅的腦海中閃過了幾個技術，根據科技塔之中對於反重力飛行器普及的相關知識，再結合秦毅從科技塔之中看過的，一些外星文明的對反重力飛行器的管理經驗，秦毅很清楚其中有幾樣技術是非常關鍵的。
在天上飛可不比在地上跑，地上跑的最快的超級高鐵理論上來說也不過幾百公裡每小時，可是天上飛的飛機，隨隨便便也能夠上千公裡每小時。
更何況反重力飛行器的速度肯定要超越現有的飛機，到時候即便是天南海北，有反重力飛行器的話也可以在很短的時間內就抵達。
所以這反重力飛行器當中必然要有先進的通訊技術，時刻與地麵保持通訊；其次也必須要有強大的全球定位技術。
天上飛其實是一個曲線飛行的過程，並不是直線飛行的過程，沒有強大的定位技術，飛到哪裡去了都不知道。
而雷達技術則是反重力飛行器的眼睛，飛行器必須時刻清楚在自己的身邊各種各樣飛行器的情況，這樣才能夠做出及時的反應。
至於大數據處理技術，一旦天空之中的飛行器數量千萬、上億的話，沒有強大的交通處理係統，對每一個飛行器進行精準的定位，同時又完美的融入到龐大的飛行群體當中，必然會出現巨大的混亂。
隻有等到這些技術全部都解決了，反重力飛行器才能夠說真正的對普通民眾進行開放，太空時代才算是真正的降臨。
“全球定位技術已經有了，也不難做到，無非就是在太空軌道之中多弄一下定位衛星。”
“通訊技術方麵，以現在的通訊技術來說，在地球範圍也是足夠用了，真正進入星際時代之後，到了太陽係範圍內也不用為通訊技術發愁。”
“大數據處理技術全球各國也研究出了一定的成果，再加上強大的計算機，應該也是足夠滿足需求。”
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