來自軍政部和戰區的撫恤金與獎賞，以驚人的速度撥付到了87師。
沒人敢在這筆沾滿了英雄血的款項上動手腳、中飽私囊。
誰都知道陳實是陳誠的親弟弟，那位“小委員長”的心腹愛將。
在這個時候觸他的黴頭，無異於自尋死路。
陳實拿到這筆沉甸甸的現大洋後，第一件事便是嚴令後勤部和軍需處，務必以最快速度、儘可能準確地將陣亡將士的撫恤金登記造冊，寄送回家。
這是他作為師長，能為那些永遠留在江北的弟兄們，所做的最後一點實事。
安排完這一切，87師殘存的五千五百餘官兵，帶著滿身的創傷和疲憊，登上了西去的船隻和征用的民船，沿長江向江陰要塞駛去。
1937年11月1日，就在陳實率領87師撤離蘇州河岸的同一時間，牽動無數國人心弦和引發國際社會激烈關注的四行倉庫保衛戰落下帷幕，由謝晉元率領的“八百壯士”被迫撤離四行倉庫，退入公共租界。
前往江陰的路上。
船行江上，兩岸景色逐漸從上海市區的殘破景象變為相對平靜的江南水鄉。
但空氣中彌漫的戰爭陰雲並未散去。
越靠近江陰，一種肅殺、悲壯的氣氛便愈發濃重。
江麵上，偶爾能看到漂浮著的油汙和難以辨認的碎木片。
提到江陰，就不得不提起那場從8月份一直打到現在的、堪稱抗日戰爭中規模最大、也是最慘烈海軍戰役的——‘江陰海空戰’。
這場戰役的結果，直接決定了長江下遊乃至南京方麵的陸戰態勢。
這場‘江戰’，中方的主要戰略目的，是為了阻止強大的日本海軍艦隊，尤其是那艘囂張的“出雲”號旗艦沿長江西進，直接威脅首都南京並攻擊富庶的長江中遊地區。
同時，也將當時還滯留在長江中上遊南京、武漢、九江等地的約七十餘艘日軍艦船封鎖在內，企圖“關門打狗”。
然而，當時中國海軍的實力遠遜於日本聯合艦隊，正麵決戰毫無勝算。
於是，他們選擇了最決絕、最悲壯的方式。
自沉艦船，構築阻塞線。
1937年8月11日，蔣介石下達“江陰封鎖計劃”後，一場震撼世界的自沉行動開始了。
中國海軍含淚將自已的大部分主力艦艇以及征用的老舊商船、躉船，一艘接一艘地鑿沉於江陰段江中心。
沉船清單觸目驚心。
一共沉沒各類船隻43艘，總噸位約6.4萬噸！
其中包括清末購入的四大巡洋艦“海圻”、“海琛”、“海容”、“海籌”，它們雖老，卻是中國海軍當時的主力。
練習艦“通濟”、運輸艦“公平”等也相繼自沉。
後續又征用了多艘輪船填補空隙。
此外，還在沉船區間布設了大量水雷。
就此，一條由鋼鐵艦骸和民族氣節鑄成的水下長城，悲愴地橫亙在長江咽喉。
除此之外。
海軍部長陳紹寬上將親臨江陰坐鎮指揮。
剩餘的主力艦艇，“平海”號、“寧海”號這兩艘中國當時最現代化的兩艘輕巡洋艦、“逸仙”號輕巡洋艦以及“應瑞”、“楚有”、“楚同”等炮艦，則在阻塞線後方嚴陣以待，準備迎擊任何試圖強行突破的日艦。
然而，日軍深知無法從水上強行突破這條用犧牲鑄就的防線和長江兩岸堅固的炮台，於是采取了更狠毒的策略。
“以空製海”。
他們動用其絕對優勢的航空兵力量，從航母和陸基機場起飛大批轟炸機、攻擊機，平均每日出動百餘架，對阻塞線後的中國海軍艦隊進行了長達數周的持續空中絞殺。
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一場實力懸殊到極點的海空大戰爆發了。
中國海軍將士們操著老舊的高射炮、甚至用機槍步槍，向著天空傾瀉著怒火，擊落擊傷多架日機。
有記載，大約是擊落了7-9架日軍飛機。
但日軍的空襲如同潮水，永無止境。
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