然而，殘存的鬼子出來之後才發現，外麵足有幾百個八路軍。
最終，十幾個鬼子中，7個被打死，6個被打倒在地後被活捉。
此時，戰鬥從引爆預設的炸藥到徹底消滅炮樓和列車上的鬼子，總計用了不到40分鐘時間，效率直接拉滿。
王大誌並沒有親自指揮這場戰鬥，而是放權給劉雷。
戰鬥的經過和結果，他還是十分滿意的。
第二團是晉豫縱隊的主力部隊，這場戰鬥，其實就是對第二團練兵的最好檢驗。
事實證明，二團的戰鬥力有了肉眼可見的提升。
戰士們在作戰過程中，能夠熟練的依據戰術訓練的要求進行，無論是反擊還是衝鋒，均有條不紊，既沒有形成一窩蜂的衝鋒成為靶子，也沒有像沒頭蒼蠅一樣在戰場亂竄，更沒有出現因為恐懼而掉隊甚至逃跑的情況。
總體而言，王大誌頗為滿意。
當然，鬼子被消滅並不是戰鬥的結束。
相反，數百噸的軍列上的物資如何安全平穩順利地運到根據地，才是接下來最重要的任務。
消滅完鬼子之後，根據戰前的安排，戰士們應該以連隊為單位，開始拆卸側翻、被扭成麻花的列車。
打開之後，確實都是滿載的物資。
因為物資太多，有的戰士甚至遏製不住地歡呼起來。
這輛鬼子的軍列足足有25節，有的因為側翻炸毀之後車門徹底變形，一時半會戰士們根本打不開。
但即便如此，依然發現了海量的物資。
後勤部此時成為最繁忙的部門，而且早已等待在旁邊老鄉也趕著馬車，推著手推車和雞公車衝了上來。
物資必須被第一時間拉走，否則的話，日軍飛機一旦過來，不但老百姓和部隊會成為轟炸的目標。
而且，這些物資也會在日軍的轟炸後徹底被損毀——日軍的報複心是極強的。
一旦出現運輸物資的列車被八路軍伏擊的情況，日軍的第一反應就是，如果來不及救援，就派空軍將其徹底炸毀，寧願銷毀也不會留給八路軍。
所以，根據以往的經驗，鬼子的飛機差不多一個小時到兩個小時之間就會飛過來。
也就是說，運輸拆卸列車的時間隻有20分鐘。
所以接下來，1000多戰士加上3000多被動員的老鄉，開始瘋狂地裝卸。
很多時候，根本不知道箱子裡裝的什麼，也一窩蜂地裝到了車上。
此時的原則是：儘可能全部拉走，至於是什麼，到了根據地再看。
總之，能被鬼子裝到箱子裡的東西，肯定不是沒用的東西。
數千人同時動手，雖然場麵看似雜亂，但效率極高。
那些因為車廂變形無法打開門的車廂，也很快在鐵道遊擊隊的幫助下打開了。
作為吃兩條線的遊擊隊，鐵道遊擊隊配備了大量鐵道方麵使用的工具，比如撬杠、大扳手、鋸弓等，很快將大部分變形嚴重的鐵道車廂打開。
有兩節車廂實在打不開，遊擊隊員甚至疏散人群之後，直接用手榴彈塞到縫裡炸開了。
最終，25節車廂的物資在15分鐘之內全部被裝車，開始拉走。
為了儘可能搜刮物資，戰士們和老百姓連裝甲列車也沒有放過，每節車廂都徹底被搜刮，而且確實有意外收獲。
因為鬼子的裝甲列車裡還專門有一節指揮車，戰士們在指揮車內拆掉了四台電台，還有潛望鏡等設備。
至於裝甲列車內安置的火炮、輕重機槍，甚至電源車內的電機、沙發等，隻要能拆下來的，均一窩蜂地被裝上去。
有戰士想將車頭的蒸汽機一塊拆下來，但是因為過重，再加上被襲擊後已炸毀，最終被王大誌阻止了。
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“司令員，司令員，有意外收獲！”
王大誌正在指揮部隊和百姓運輸車有序撤離，突然劉雷跑了過來。
“什麼意外收獲？”
“鬼子的軍列上還拉了6輛坦克！”
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