第234章 中間隔著的「山」
京鋼院，教授樓。
小院外。
江陽帶著孟少儂來到住處。
在屋裡坐下後。
孟少儂也沒有扭捏，直接說出研製重型卡車所麵臨問題：「項目現在，主要是卡在對中冷技術的應用上。」
「老實說。」
「我找了很多知名的專家教授，但他們都對中冷技術一知半解————」
隨著孟少儂的講述，江陽不禁有些意外。
畢竟。
僅憑那份重型卡車的方案，能研究到這個程度，很不容易。
雖說在中冷技術上受阻。
但在其他方麵。
比如耐高溫渦輪材料、釺焊工藝，都有不錯的進展。
當然。
距離成功肯定還有相當長的距離。
待孟少儂說完。
江陽道：「其實這就是一個對增壓後空氣的處理方式問題。」
「比較難的地方。」
「是密封和潤滑技術，它們是防止高壓高溫廢氣和機油泄露的關鍵。」
材料上。
雖然沒有高溫高溫合金，但華國已經具備同類替代品。
高精度加工能力，也是足夠的，隻不過效果要打個折扣。
——
孟少儂怔了怔，道：「為什麼是這個？」
江陽道：「密封技術和潤滑技術，是渦輪增壓器穩定、持久工作的保障。」
「這個不行。」
「即便中冷技術可以應用，價值也會大大降低。」
石墨環密封或浮動軸承設計，是解決密封和潤滑問題的關鍵。
但以華國現在的材料和技術。
基本無法滿足實現的要求，最終產品就會出現嚴重的漏油、漏氣情況。
江陽繼續道：「還有，中冷技術對燃油品質也有要求。」
「因為它的工作溫度和壓力更高。」
「所以需要更高辛烷值的汽油或更高十六烷值的菜油來防止爆震————」
他簡要的說明問題。
聽完後。
孟少儂眉頭緊皺，陷入漫長的沉思。
他倒不是不理解。
畢竟江陽講得已經十分清楚。
隻不過。
孟少儂遇到問題，喜歡先自己一個人思考。
過了半天。
他才開口道：「您說如果採用迷宮密封，能否解決密封的問題？」
「您可能不知道。」
「我們接收了老大哥的部分設備，算是有些技術基礎。」
這是用在航空發動機和汽輪機上的技術。
簡單來說。
是在轉軸上加工出一係列環形齒槽，與固定部件形成微小間隙。
隨後。
氣體通過曲折的路徑時，壓力和流速逐級下降，從而實現密封。
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江陽搖頭道：「可行是可行，但隻憑它，無法徹底解決密封問題。
「結合活塞式密封。」
「應該勉強能用，但後者屬於接觸式密封，產品壽命堪憂。」
其實壽命是最小的問題。
因為即便順利結合。
泄漏量依舊不小，機油的消耗也很高。
唯一算是成功的。
一是能讓發動機成功的轉起來。
孟少儂皺著眉，陷入漫長的思考當中。
雖然江陽說得比較委婉。
但他那裡聽不出來。
而且。
勉強可行，從來不是他的目標。
既然開始研究，肯定要精益求精，做好華國的第一款重型卡車！
過去半晌。
孟少儂才開口道：「如果是這樣的話，那麼或許隻有全浮動軸承，才能解決問題了！」
他明白，現有的技術已經無法解決問題。
畢竟無論是迷宮密封，還是活塞式密封，都來自老大哥。
老大哥都沒有搞定中冷技術的汽車應用問題，更何況是他們。
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