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赫塞塔和塞拉等人其實也存了刺探大唐海軍情報的心思，要說歐洲英法戰艦，西班牙人見得多了，甚至還俘獲過，在普利茅斯西班牙人甚至還有間諜，專門盯著英國人造艦。而大唐的造艦技術，顯然別出心裁，從種種方麵都與歐洲列強不同。之前赫塞塔就察覺到大唐軍艦速度很快，如果能登上大唐軍艦仔細查看一番，也是會有不小收獲的。
可是，雖然剛才兩撥西班牙人乘坐舢板登上了袁崇煥號，現在等訪問團成員再度過來的時候，袁崇煥號卻拒絕為西班牙人放下舷梯了。不過多時，從長灘港航行過來一艘小火輪，噸位不大，僅二百多噸，這才把赫塞塔等人給載了上去。
即便是沒有登上唐人的軍艦，但是這艘小火輪同樣讓西班牙的訪問團十分吃驚。這艘小火輪的內部裝潢絕算不上精致，但是比起普通的木製帆船來說卻像樣的多。一排排的座椅顯然這艘船的作用就是進行短途的客運的。
“沒有風帆，就能夠航行嗎？唐人采用了新的航海技術麼？”塞拉對此表示震驚。
佩雷茲對這位神父說道：“神父您沒有看到曾造訪阿爾普爾科的大唐商船，每一艘都有這艘小船的幾倍大，同樣不需要風帆就能夠航行，我推測，唐人是使用了蒸汽機作為航船的動力，從而直接規避了靠風帆航行受風力和風向製約的問題。”
赫塞塔坐在那裡沒有說話，他自然也不傻，這艘小火輪跑出的速度比大唐的軍艦更快，足有十六節，如果這樣的速度能夠體現在軍艦上，那麼給任何國家的海軍都是重大的優勢。對於普通商船來說，不需要等候季風也是非常重要的好處，特別是在無風帶之類的區域，這類蒸汽船可以自由地行進，不受約束，價值不可估量。
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