紅警直升機的替代品就是固定翼飛機。
現在葉遠手中隻有鋼鐵和銅這兩種產量巨大的金屬。
其他常用金屬暫時還沒有發現。
因此無法建造結構，堅固又輕便的現代化大型客機。
但是俗話說得好，隻要馬力大，板磚也能飛上天。
葉遠現在有足夠成熟的發動機設計方案，大不了就用不鏽鋼製作飛機。
新型發動機不行的話可以直接上渦扇發動機。
當然由於加工精度問題，現在出品的渦扇發動機也一定會有或多或少的問題。
為了使發動機更加可靠，一定會犧牲一些燃油效率，馬力也不會很大。
但這些都不是問題，不鏽鋼製作的飛機能起飛就行，其他的技術問題慢慢改進就好。
之前的戰爭結束之後，葉遠收貨，海量係統金幣，再加上數碼世界中幾個紅警基地的采集。
葉遠有足夠的係統金幣招募大量的紅警單位。
天啟坦克這種強力爆破單位，自然得招募很多，基洛夫空艇同樣不能少。
當然由於複製中心的存在，葉遠招募人員單位性價比更高。
所以他現在的主力就是守護天使。
數量異常龐大的守護天使陣容，再加上一些惡魔之刃，就可以組合成實力超強的大軍。
葉遠一口氣將所有係統金幣花光，製造的紅警單位數量多到他自己都數不清。
葉遠招募完這些，又安排了一半兵力，守衛二號基地和附近的幾座基地，之後他便帶著大軍出發了。
這次他出發當然帶了一個世界之門。
方向也依舊是往東，帶著世界之門向東三層的方向進發。
此時的東山城，各種各樣新的工廠也在抓緊建立。
比如洗衣機製造廠，電風扇製造廠等各種各樣最簡單的生活電器製造工廠，都已經開始動工。
等到下一次晉升，越遠就能有足夠的工人進入這些工廠生產電器。
當然電路板還在研製之中，現在生產的所有電器，甚至所有機械，依舊是靠著一條條電線以及體積巨大的配電箱連接。
根本沒有自動化智能化這麼一說，全是手動操控。
比如第三代火車頭。
第二代火車頭是電力機車，第三代火車頭則是內燃機車，某種程度上來說，這屬於技術的退步，但也是十分合理的選擇。
第三代火車頭的造型就是複古的內燃機車車頭造型。
這些內燃機車都是用來連接各個世界之門的貨運列車車頭。
現在世界之門那一頭的礦山正在開采之中，等到開采結束後這些臨時拚裝的鐵路還會被拆除，移去下一個地方，因此沒有鋪設電纜線的必要。
而且由於這些鐵路線隻是用來臨時開采礦山，因此東山城的發明家們也將鐵路改進。
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正在修建的環滄瀾城八小城之間的鐵路依舊是電氣化鐵路，行駛客貨混裝列車。
而去往幾個世界之門處的鐵路則開創性地使用了新的技術，這是以前沒有過的。
簡單來說，就是將鐵軌預鋪在厚重的鋼筋混凝土板上，固定緊了，再用大型的運輸車將這些預製部件拉入工地。
鋼筋滾凝土板的兩側邊緣不是平麵，而是像拚圖一樣的結構，隻需要把地基打好，簡單拚裝一下鐵路就可通車。。
直線鐵軌拚裝極快，但轉彎的地方拚裝就很考驗施工精度了。
工人們做的，其實就是使用數碼世界獲得的奇怪膠水，用來拚裝這些積木。
其實就是往積木的縫隙之中填充而已，那些比較費力的工作都由大型吊車和運輸汽車完成。
修建鐵路線的大型吊車組很多，采用分段施工方式，施工效率極高。
東山城的人們會提前算好各種參數，方便工地之間的互相聯結。
當然計算的再好總免不了有失誤的時候。
有些鐵路的拚接沒有對齊。
也就是說鐵軌和鐵軌之間不是太寬，就是太窄，或者是有棱有角有空隙。
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