吩咐完貿易合作和金融方麵的事情，想到後世大量人才外流，南北同源，南華國土和發展潛力巨大，隻是缺乏人才和人口底蘊。
既然避免不了，那麼提起安排，肥水不流外人田，陳默話鋒一轉，切入最長遠的民間往來政策。
“至於民間人員往來交流通道全麵放開，南北自由通行。”
“但管控尺度絕對不能放鬆，出入境核查、身份備案、流動追蹤必須常態化落實。”
“我們人口基數不足，非洲行省開發緩慢，借著此次南北放開的大勢，我們可以順勢啟動非洲行省的全麵規劃建設了。”
“但是入籍政策也要分化落實，區分人才與普通務工方麵的差異化管理。”
陳默一邊說著，一邊在心底快速複盤算細節，確保公平合理、利於發展、不留隱患。
“我看對於知識型、技術型、科研類從業者，隻要在我方境內居住、穩定學習或者從業滿五年的。”
“隻要沒有違法違規記錄，可直接申請我國國籍，享受我方配套福利和保障政策。”
“普通務工人員，隻要前往參與非洲行省建設開發務工的，同樣務工居住滿五年，每年可以放開兩百萬個入籍名額，加快非洲行省的建設和人員穩定性。”
胡耀祖聞言心頭一凜，讀懂了這套政策背後的布局。
看似是放開入籍、吸納人口，實則是收割優質人才與勞動力。
非洲行省地域遼闊，資源富集、人口基數越大，開發潛力則越強。
這些年本土勞動力有限，基礎建設進度依靠島國勞工開發緩慢。
如今南北互通開放，大量同源的北方勞動力，可以順勢引導，都會主動湧入我方。
南華以國籍、福利、穩定生活為誘餌，以五年考察期為篩選機製，既能吸納人才補充科研產業缺口。
又能吸納勞動力支撐國土建設開發，同時定額管控，避免泛濫帶來的治理壓力。
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“是，下午後我會立即細化入籍細則標準，做到有序吸納，確保不會出現治理漏洞。”
聽到耀祖的保證，陳默聞言微微頷首。
林文軒聽聞這麼久理清了全盤邏輯，適時開口，“總統，那麼我們外交部接下來會全力給民政、商務兩大部門，打好下手，引導輿論風向。”
陳默輕輕點頭，“接下來數年，不求激進擴張，隻求穩步紮根。”
辦公室內二人同時躬身領命，這一刻，每一項部署，都在悄然改寫未來走向。
南機場是龍都配套修建的南北航空樞紐機場之一，兩個機場的規模在整個亞太地區都是最大的。
三條跑道呈品字排布，航站樓以鋼架與玻璃幕牆構築，塔台控製室內，航班調度員正引導一架波音747客機對準跑道。
“鷹航一七九，龍都塔台，跑道零七右，風向兩百一十度，風速八節，可以降落。”
耳機裡傳來機長的複述，巨大的波音747掠過跑道儘頭，主起落架觸地的發出一聲悶響，反推啟動，機身緩緩減速。
這是一架從鷹醬洛杉磯直飛龍都的航班，全程十餘小時，經停檀香山補充燃油後直達南華。
機上滿座，三百餘名旅客中，有來洽談商貿合作的鷹醬商人，有慕名而來想一睹南華風貌的遊客，也有返航的本土百姓。
經濟艙靠窗的位置，一個年輕人正把額頭貼在舷窗上，望著窗外迅速後退的地麵景物。
馬庫斯·泰勒，二十四歲，皮膚黝黑，剃著利落的寸頭，穿一件牛仔夾克，整個人看上去精神頭很足，但行頭顯然算不上講究。
馬庫斯的左膝蓋上放著一本攤開的護照，他不是什麼商務代表，也不是學者。
他隻是芝加哥的一個普通上班族，聽朋友說南華的繁華，遍地是機會，“那邊缺人，你去了說不定能撈一筆。”
馬庫斯沒想太多，他這輩子最遠隻去過底特律。
在芝加哥的日子，他尋思著，去看看唄，萬一呢？要不就當旅遊了。
簽證是旅遊簽，找了個旅行社代辦，花了兩百多刀，倒也順利辦下來了。
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