坤甸造船廠的船塢裡,焊機所產生的焊花如雨點般飛濺。幾十名工人圍著一截船體分段,手裡的焊槍噴出藍色的火焰,將一塊塊鋼板熔接在一起。
空氣中彌漫著臭氧和鋼鐵的味道,夾雜著工人的吆喝聲和機械的轟鳴,構成一曲屬於工業時代的交響。
島國造船技師山田正夫蹲在船體下方,用手電筒照著焊縫,眉頭緊鎖。他手裡拿著一把特製的小錘,時不時敲敲焊接口,聽著聲音判斷質量。“這裡的焊縫太粗糙,”他用生硬的華語喊道,“重新焊!否則下水後會漏水!”
負責焊接的是個華人老師傅,姓王,從淞滬南江造船廠逃難而來,有著三十年的造船經驗。他直起腰,抹了把臉上的汗,有些不服氣:“山田先生,這是護衛艦,不是繡花針。1500噸的船,這點誤差不算啥。”
“誤差?”山田站起身,指著圖紙上的公差標注,“圖紙要求誤差不超過0.5毫米,你這裡差了3毫米!在島國,這樣的焊縫要拆了重造,焊工還要被罰款!”
“這裡是LFG,不是島國!”王師傅也來了脾氣,“我們的工人能焊成這樣,已經很不錯了!”
兩人爭執起來,聲音越來越大,引來了造船廠廠長。
廠長是個留過洋的年輕人,知道這兩位都是技術骨乾,不敢偏袒,隻好去找總負責人,陳默特意派來的海軍技術顧問,前三德子國海軍造船廠的工程師施耐德。
施耐德正在船塢另一端檢查龍骨,聽完廠長的彙報,不急不慢地走過來。他先是看了看王師傅的焊縫,又對照了圖紙,然後對兩人說:“王師傅的經驗很寶貴,手工焊接能做到這個程度,值得稱讚。但山田先生說得對,護衛艦的船體必須精密,尤其是水線以下的部分,漏水會影響浮力和航速。”
他指著焊縫:“這樣,用三德子國的自動焊接機重新處理接口,既能保證精度,又不用全部返工。
王師傅,你帶徒弟們看看機器怎麼操作,山田先生,你指導他們調整參數。怎麼樣?”
王師傅和山田對視一眼,都點了點頭。自動焊接機是鷹醬國援助的設備,效率高,精度準,但工人們還不太會用。有了這次合作,正好能把技術學到手。
這場小小的爭執,其實是造船廠日常的縮影。
LFG的造船工業幾乎是白手起家,技術人員來自天朝國、島國、三德子國等不同國家,工人則是移民中的工匠和本地招募的青年,理念和習慣的碰撞無處不在。但正是這種碰撞,讓造船廠在短短幾個月裡就有了飛速進步。
這艘1500噸級的護衛艦,是LFG自主建造的第一艘軍用艦艇,代號“海鯊號”。
代號海鯊級,標準排水量:1350噸,滿載1550噸。
艦長91米,艦寬10.5米,吃水3.8米,動力係統采用了2台蒸汽輪機,2台鍋爐,雙軸推進,功率達到了9000馬力,最大航速24節。
續航力12節的情況下4000海裡,自持力可以達到18天,可以滿足近海和遠洋活動。
武器係統,配備了2座單裝127毫米艦炮,采用前一後一設計,射程18公裡,射速15發每分鐘,可以用於對海對岸以及對空打擊。(機械裝填,進口的)
同時兩側安裝了4座雙聯裝40毫米高射炮,安裝在艦體兩側,射程10公裡,2座單裝20毫米高射機關炮,安裝在艦尾,補充近程防空。
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2座反潛發射器,射程400米,一次齊射能發射24枚深水炸彈。同時艦尾安裝了2座深水炸彈投放軌,攜帶30枚深水炸彈,可以設定不同深度,2座雙聯裝533毫米魚雷發射管(艦體中部),配備了4枚反艦魚雷。
安裝了一部用於對空對海搜索雷達,探測距離15公裡,可以發現低空飛行和500噸以上的船隻,1部火控雷達(全是進口的)。
安裝采用了一部自產聲呐,探測距離3到5公裡,可以在10節以下航速工作,近距離反潛,2具光學測距儀。
按照陳默的規劃,先造護衛艦積累經驗,再逐步建造驅逐艦,最終實現海軍艦艇的國產化。
“海鯊號”的設計圖紙參考了鷹醬國的“艾倫·薩姆納級”護衛艦,但根據LFG的需求做了修改。
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