胡炳忠自己也端起一杯，慢慢抿了一口，在嘴裡含了含才咽下去。
他把杯子放回茶盤上，兩隻手搭在膝蓋上，身子微微往後靠了靠，先開了口：
「陳總，你的發布會我看了，從頭到尾看完的，能量密度六百，循環壽命六千次，五分鐘充滿——
這三個數字任何一個單獨拿出來都很漂亮，在行業裡都是頂尖的水平，但加在一起就讓我不太敢信了。
我跟電池打了幾十年交道，從鎳氫電池到磷酸鐵鋰到三元鋰，一路看過來的，
知道每一項參數背後意味著什麼，每一項技術的突破都需要付出對應的代價。
能量密度提上去，安全性和循環壽命就會降下來；循環壽命提上去，工藝複雜度就會翻倍，製造成本也會跟著漲。
能同時把這三項都做到這麼高的水平，坦白說，不太符合我目前對電池技術的認知。
我不是說你造假，我是覺得這裡麵可能有某些參數是在特定條件下測出來的極端值，實際量產和日常使用中未必能復現。」
陳峰沒有急著辯解，安靜地聽他講完，手裡的茶杯擱在桌上沒再端起來。
等胡炳忠說完了，他才開口：
「胡總，數據是真的，每一項都是在我們的量產線上直接抽的樣，在生產工況下測出來的。
我們可以提供實物樣品，你們可以自己拿去測試，想怎麼測就怎麼測，不管是常溫循環還是高溫老化還是低溫放電，隨便你們做。
測完不合格，我一句話不多說，把樣品留下，我自己走人，絕不糾纏。」
胡炳忠笑了笑，嘴角彎了一下但眼睛沒笑，端起公道杯給陳峰的杯子裡續了續茶，然後換了個角度說：
「陳總，我這邊的情況你可能不太清楚，我們現在的主力電池供應商是億能科技，合作了五六年了。
他們的電池性能雖然不是最頂尖的，能量密度也不算特別高，但是穩，非常穩。
一年幾百萬顆電芯出廠，批次之間的一致性控製得很好，從來沒有出過大範圍的批量質量問題。
車企不怕數據差一點，怕的是今天裝的車明天出問題，後天召回了。
電池係統涉及到整車的核心安全，電芯出了問題輕則趴窩重則起火，這個責任沒有人擔得起。
換供應商不是我們採購部能拍板的事，需要經過研發部的技術評審、質量部的準入審核、採購部的商務談判，
然後是一輪又一輪的樣品測試、台架驗證、整車試裝、路試驗證，沒有一年半載下不來，甚至搞兩年都有可能。
你們想切入這個市場，時間成本比你們想像的要大得多，不是說今天談好了明天就能供貨的事。」
陳峰說：
「時間不是問題，半年一年我們等得起，這個我有心理準備。
但希望極星可以先做一批樣品測試，哪怕隻測最基本的幾個項目，用實際數據來說話，而不是隻看我們的發布會資料就下結論。
隻要你們肯測，測出來的數據如果達不到宣傳值，我二話沒有。」
胡炳忠端起茶杯又喝了一口，放下杯子的時候動作很輕，杯底碰到茶盤幾乎沒有聲音。
他的目光從陳峰臉上移開，落在窗外的一個方向上，像是在看遠處某棟樓的輪廓，又像是什麼都沒看。
「還有就是產能，一輛車一年賣十萬台，每台車需要幾十度電的電池，十萬台就是幾百萬度電的電池需求。
你們的生產線剛建好，設備調試到什麼程度了，良品率是多少，單班產能和雙班產能分別是多少，
供應鏈的物料保障能力怎麼樣，萬一上遊材料斷供了你們有沒有備選方案，這些我們完全不了解。
萬一你們接了單但產能跟不上，停產一天對我們來說就是幾千萬的損失。
在你們跑通量產穩定性之前，我很難讓採購部把你們列入供應商名單。
這不是信不信任的問題，這是流程和風控的問題。」
陳峰說：
「我可以先從一個車型的小批量訂單開始，比如先做五百台車的量，我們用這個量來磨合生產流程和交付流程。
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